[实用新型]一种发动机缸体的多自由度吊具有效
| 申请号： | 201921782134.8 | 申请日： | 2019-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN211110664U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 刘云川;隋吉林;吕灯雨;郭飞;吴家昌 | 申请（专利权）人： | 玉柴联合动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/44 | 分类号： | B66C1/44 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 郭成;解敬文 |
| 地址： | 241080 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机加工技术领域，具体是一种发动机缸体的多自由度吊具，所述吊具包括有起重架和若干个安装在起重架底端的夹持托，所述起重架包括有均为钝角结构的第一起重夹持部和第二起重夹持部，所述第一起重夹持部的开口方向与第二起重夹持部的开口方向相对且两者的一端通过铰接轴铰接，所述铰接轴上转动安装有吊钩，所述第一起重夹持部的中段转动安装有限位杆，所述第二起重夹持部的中段设置有限位头，所述限位杆上安装有能够与限位头卡接配合的卡接部，所述夹持托上设置有用于承托发动机缸体的承托部，本实用新型将发动机缸体的吊起来的过程中能够保证整体水平，提高吊具利用率；限位杆和定位杆均能够对吊具起到安全限位的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 自由度 | ||
【主权项】：
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