[实用新型]一种主辅驱动齿轮箱传动结构有效
| 申请号： | 201921691100.8 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN209705217U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 唐志生;陈玺 | 申请（专利权）人： | 江苏国茂减速机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/04 | 分类号： | F16H37/04;H02K7/116;F16D41/06 |
| 代理公司： | 32243 南京正联知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱晓凯<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 213161 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种主辅驱动齿轮箱传动结构，包括主齿轮箱、单向离合器及辅传减速电机，主齿轮箱包括输入齿轮轴，所述的单向离合器的内环套装在主齿轮箱的输入齿轮轴末端轴径上，单向离合器的内环通过平键二与输入齿轮轴末端轴径连接，在辅传减速电机的输出轴上套装有法兰，法兰的内孔通过平键一与辅传减速电机的输出轴连接，所述的单向离合器的外环通过螺栓二固定在法兰端部。本实用新型结构紧凑，辅助传动啮合或脱开自动切换，无需指令操作，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 单向离合器 输入齿轮轴 减速电机 主齿轮箱 本实用新型 末端轴 内环 平键 啮合 驱动齿轮箱 输出轴连接 传动结构 法兰端部 辅助传动 指令操作 自动切换 螺栓 输出轴 脱开 法兰 内孔 主辅 | ||
【主权项】：
1.一种主辅驱动齿轮箱传动结构，包括主齿轮箱，主齿轮箱包括输入齿轮轴，输入齿轮轴通过主电机驱动，其特征在于，还包括单向离合器及辅传减速电机，所述的单向离合器的内环套装在主齿轮箱的输入齿轮轴末端轴径上，单向离合器的内环通过平键二与输入齿轮轴末端轴径连接，在辅传减速电机的输出轴上套装有法兰，法兰的内孔通过平键一与辅传减速电机的输出轴连接，所述的单向离合器的外环通过螺栓二固定在法兰端部。/n
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