[实用新型]车内出风结构

摘要

本实用新型涉及一种车内出风结构，以构成车辆空调处理后的风流向车辆座舱内的输出，其包括设于座舱顶部的顶部出风单元，以及连接于车辆空调和顶部出风单元之间的风道单元；风道单元包括至少于车辆的A柱及B柱处设置的风道，至少于B柱位置设置补偿风机，且补偿风机的进风端与座舱内连通，其出风端则连通至B柱处的风道内。本实施例的车内出风结构，可增大顶部出风单元的出风量，从而可加快对座舱内温度的调控，而通过将座舱内的空气引入顶部出风单元处，并与车辆空调输送的空气混合，一方面可防止顶部出风单元所吹出的风流温度过低，从而可提高乘员头部的舒适感，另一方面也可加速座舱内空气的循环，并进一步加快对座舱内温度的调节。