[实用新型]一种测试用踏板开度调节定位支架结构有效
| 申请号： | 201921648538.8 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN210347152U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 吴潇;吴建中;李涛;杨云;刘永正;谢贤泰;黄月清;鞠宪生 | 申请（专利权）人： | 江西大乘汽车工业有限公司;江西大乘汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人： | 郑新军 |
| 地址： | 344000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车测试技术领域，公开了一种测试用踏板开度调节定位支架结构，包括固定杆、设在固定杆上端的转动臂，所述固定杆的下端设有固定座，所述转动臂的内端与固定杆的上端转动连接，所述转动臂与固定杆的连接处设有锁止螺栓；所述转动臂的外端设有套管，所述套管内设有滑杆，所述滑杆的下端伸出套管外，所述滑杆的下端设有压板，压板的顶面中心通过转动座与滑杆的下端连接，所述套管的上端设有螺杆，所述螺杆与套管之间螺纹连接，所述螺杆的上端固定有手轮，所述套管的上端侧面设有定位螺栓。本实用新型具有结构简单成本低、调节方便，可以替代汽车驾驶机器人使用、降低测试成本有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测试 踏板 调节 定位 支架 结构 | ||
【主权项】：
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