[实用新型]一种带辅助强排风功能的发动机冷却结构有效
| 申请号： | 201921642007.8 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN210769013U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 孔庆珍;张锦川;李徐鹏;赵石磊 | 申请（专利权）人： | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F01P5/02 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 孙力文 |
| 地址： | 450016 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及燃油发动机冷却领域，具体说是一种带辅助强排风功能的发动机冷却结构，包括发动机前部从前到后依次固定设置的中冷器、发动机水箱和散热风扇，所述中冷器的进口与发动机空气滤清器连通，中冷器的出口与发动机缸体连通；发动机水箱与发动机水冷管路连通；散热风扇的吹风方向朝向发动机一侧，对发动机进行风冷散热；所述中冷器靠近车头一侧的底盘横梁处固定设置有散热辅扇，所述散热辅扇接入汽车电路，且由汽车蓄电池提供电能；该发动机冷却结构能够保证低速燃油警务室发动机的散热需求，使低速的燃油警务室发动机避免出现过热现象，从而实现延长燃油警务室发动机的使用寿命，提高燃油警务室产品可靠性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辅助 强排风 功能 发动机 冷却 结构 | ||
【主权项】：
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