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[实用新型]一种易于维护的测试台架-CN202223303547.8有效
发明人：彭勇;李徐鹏;曹旭;陈意发 -专利权人：中认车联网技术服务（深圳）有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01D11/30 文献下载
摘要：本实用新型属于测试台架领域，尤其为一种易于维护的测试台架，包括控制器，所述控制器前端左部设置有显示面板，所述控制器前端右部等距离设置有若干个控制键，所述控制器上端固定连接有垫板，所述垫板上端后部固定连接有支撑架，所述支撑架前端上部固定连接有防护透明板，所述垫板上端左部与上端右部均固定连接有导轨，且两个导轨上端后部共同活动穿插连接有固定装置，所述固定装置前端上部固定连接有拉杆，所述垫板上端前部固定连接有挡板。本实用新型所述的一种易于维护的测试台架，通过设置的固定装置，从而可对零件进行限位，便于零件的测试，同时固定装置易于维护，延长了装置的使用寿命。
一种易于维护测试台架

[实用新型]一种车机测试用的夹具-CN202223077474.5有效
发明人：彭勇;李徐鹏;祝聪华 -专利权人：中认车联网技术服务（深圳）有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车机测试用的夹具，包括底板，所述底板上端左部和上端右部均固定安装有支撑架，两个所述支撑架上端共同固定安装有顶板，所述顶板上端固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端延伸至顶板下方，所述伸缩气缸输出端固定安装有安装块，所述安装块上端左部和上端右部均设置有导向杆，所述安装块下端中部固定安装有测试头，所述底板上端开有两个安装槽，两个所述安装槽内均设置有夹持装置，所述底板上端中部开有两个安装孔，两个所述安装孔内均固定安装有固定装置，两个所述安装槽内壁均固定安装有两个第一伸缩杆。本实用新型所述的一种车机测试用的夹具，方便根据不同型号的车机调整夹具的尺寸，方便使用。
一种测试夹具

[实用新型]一种用于EDR控制器测试的测试箱结构-CN202122445079.7有效
发明人： 李徐鹏;陈大为 -专利权人：中认车联网技术服务（深圳）有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及EDR控制器测试领域，公开了一种用于EDR控制器测试的测试箱结构，包括测试箱体与设置在测试箱体一侧的接线座；所述测试箱体的前端通过预设槽安装有前盖板，所述测试箱体的顶端开设有散热槽，所述散热槽的顶端设置有辅助清洁件；所述测试箱体的内部底端设置有用于固定EDR控制器的固定组件，所述测试箱体的内壁设置有卡线组件；所述固定组件包括与测试箱体的内部底端固定连接第一固定板与设置在测试箱体的内部靠近后端的第二固定板，所述第一固定板与第二固定板之间通过螺纹柱连接，所述螺纹柱的端部设置有旋柄；本实用新型能够对不同类型的EDR控制器进行测试，并且能够有效减少测试过程中接入线缆脱落的状况发生，保证测试稳定性。
一种用于 edr 控制器测试结构

[实用新型]一种EDR控制器测试用测试台架-CN202122445293.2有效
发明人：李大维;李徐鹏 -专利权人：中认车联网技术服务（深圳）有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种EDR控制器测试用测试台架，包括测试台面、撞击围栏、台面调节组件、连接组件；所述撞击围栏设置在所述测试台面的上端四周，所述台面调节组件的数量为四个，分别设置在所述测试台面的下端四角处，所述连接组件设置在所述测试台面的下端中间位置，模拟车辆位于所述测试台面上，EDR控制器安装在模拟车辆上。本实用新型通过设置的台面调节组件，能够方便地调节测试台面的倾角大小和倾斜方向，模拟车辆行驶时的行驶场景，提高测试台架的功能多样性；通过设置的连接组件，能够对测试台面起到良好的连接支撑作用，便于测试工作的进行，值得被推广使用。
一种 edr 控制器测试台架

[发明专利]基于车载以太网的视频信号监控平台及数据分析方法-CN202111182926.3在审
发明人：陈大为;王江东;李徐鹏;张琛 -专利权人：中认车联网技术服务（深圳）有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本发明提供了基于车载以太网的视频信号监控平台及数据分析方法，运用于车载网关领域；配置Switch其中一个接口为镜像端口，单次分别通过100BASE‑TX接口连接PC端或通过SGMII接口连接至SOC处理器；通过Switch传输AVB端口的数据至PC端，或者通过Switch传输AVB端口的数据至SOC处理器；PC端可调用预设有的网络数据监控软件导入AVB协议分析插件，分析和应用AVB数据，SOC处理器可根据AVB视频信号解析出ADAS等应用所需的功能元素；本发明通过增加Switch中继模块配合软硬件设计以达到相对简单且稳定的效果；本发明通过配置Switch的镜像端口采集并解析AVB视频数据以达到成本低且通用性强的效果。
基于车载以太网视频信号监控平台数据分析方法

[实用新型]一种防止发动机启动的控制装置-CN202020581102.8有效
发明人：孔庆珍;李徐鹏;张锦川;周亚光 -专利权人：河南森源鸿马电动汽车有限公司
申请日： 2020-04-18 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电源技术领域，具体涉及一种防止发动机启动的控制装置，包括交流接触器和继电器；所述交流接触器的线圈两端分别连接外接220V电的火线和零线，公共端触点连接启动钥匙电ST，常闭触点连接继电器线圈的一端，所述继电器线圈的另一端搭铁，所述继电器的常开触点的一端接电瓶，常开触点的另一端接发动机的起动机电源，所述起动机负极搭铁。本实用新型的结构简单、成本低廉、设计合理，可实现外接电源未断开时发动机无法启动的目的，实用性强，应用范围广。
一种防止发动机启动控制装置

[实用新型]一种双交流电源自动切换系统-CN202020581100.9有效
发明人：孔庆珍;李徐鹏;李明洋;赵石磊 -专利权人：河南森源鸿马电动汽车有限公司
申请日： 2020-04-18 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车电源技术领域，具体涉及一种双交流电源自动切换系统，包括主副电瓶连接电路，用于将启动电瓶与附加电瓶并联连接；车载直流12V电路，用于为医疗设备提供直流12V电源；以及车载双交流220V电路，包括两路交流220V电源，用于自动切换两路交流220V电源。本实用新型结构简单、实用性强、设计合理，可实现双交流220V电源的自动切换，保证医疗设备的不间断供电，为医护人员随时使用医疗设备提供有力保障。
一种交流电源自动切换系统

[实用新型]车辆行车集中报警设备-CN201922448225.4有效
发明人：孔庆珍;李徐鹏;周亚光;张锦川 -专利权人：河南森源鸿马电动汽车有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆警示设备领域，特别涉及一种车辆行车集中报警设备，包含：设于车辆外伸拓展机构执行部件上的限位开关；及与限位开关电连接的声光报警面板，该声光报警面板与车辆仪表台电连接以当声光报警信号触发时断开车辆起动机启动线路。本实用新型结构简单，设计新颖、合理，通过在外伸拓展机构上增加限位开关，并在仪表台上增加声光报警警示面板，当外伸拓展机构未及时收回、司机启动车辆时，声光警示面板发出声光报警，以实现当有报警存在时车辆无法启动的目的，操作方便、可靠，具有很强的应用前景。
车辆行车集中报警设备

[实用新型]车辆拓展机构联动控制装置及无人机干扰车辆-CN201922448285.6有效
发明人：孔庆珍;李明洋;赵石磊;李徐鹏 -专利权人：河南森源鸿马电动汽车有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆拓展机构联动控制设备领域，特别涉及一种车辆拓展机构联动控制装置及无人机干扰车辆，该装置中包含：设于车辆拓展机构执行部件上用于检测车辆拓展机构执行部件执行状态的接近开关，设于车辆拓展机构执行部件上用于控制车辆拓展机构执行部件动作的电磁阀，及分别与接近开关和电磁阀信号连接的控制器，所述控制器接收接近开关信号来触发电磁阀动作。本实用新型结构简单，设计新颖、合理，车辆拓展机构联动控制执行部件数量可根据需求进行增减，控制逻辑简单，成本低，而且安全可靠，不需要复杂的电路，在多功能警用车辆、房车等多个车辆上均可适用应用，且操作方便、可靠，具有很强的应用前景。
车辆拓展机构联动控制装置无人机干扰

[实用新型]车辆边仓检修照明装置-CN201922406227.7有效
发明人：孔庆珍;张锦川;李徐鹏;赵石磊 -专利权人：河南森源鸿马电动汽车有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F21S9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆辅助照明技术领域，特别涉及一种车辆边仓检修照明装置，包含：电源，设于边仓上且与电源连接的检修灯，设于边仓门或边仓门框上且与检修灯连接的行程开关，及与电源、检修灯和行程开关连接的检修灯控制电路；当边仓门处于开启或关闭状态触发所述行程开关，并通过检修灯控制电路控制检修灯照明状态。本实用新型结构简单，设计新颖合理，开启车辆边仓门时检修灯自动点亮，关闭仓门时检修灯自动断开，避免人为手动开启或关闭检修灯开关存在漏关的情形，操作方便、可靠，具有很强的应用前景。
车辆检修照明装置

[实用新型]一种带辅助强排风功能的发动机冷却结构-CN201921642007.8有效
发明人：孔庆珍;张锦川;李徐鹏;赵石磊 -专利权人：河南森源鸿马电动汽车有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃油发动机冷却领域，具体说是一种带辅助强排风功能的发动机冷却结构，包括发动机前部从前到后依次固定设置的中冷器、发动机水箱和散热风扇，所述中冷器的进口与发动机空气滤清器连通，中冷器的出口与发动机缸体连通；发动机水箱与发动机水冷管路连通；散热风扇的吹风方向朝向发动机一侧，对发动机进行风冷散热；所述中冷器靠近车头一侧的底盘横梁处固定设置有散热辅扇，所述散热辅扇接入汽车电路，且由汽车蓄电池提供电能；该发动机冷却结构能够保证低速燃油警务室发动机的散热需求，使低速的燃油警务室发动机避免出现过热现象，从而实现延长燃油警务室发动机的使用寿命，提高燃油警务室产品可靠性的目的。
一种辅助强排风功能发动机冷却结构

[实用新型]一种车载24V转12V供电系统及采用该系统的校车-CN201721543086.8有效
发明人： 李徐鹏;曹纪春 -专利权人：河南少林客车股份有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载24V转12V供电系统及采用该系统的校车，车载24V转12V供电系统，包括24V转12V电路和电子开关；所述24V转12V电路的输入端连接车辆ON线，24V转12V电路的输出端用于连接用电设备的电源端；所述电子开关的驱动部分连接车辆ST线，电子开关的动作部分用于连接在用电设备的电源端与点火端之间。本实用新型的车载24V转12V供电系统，不仅能够为12V用电设备供电，同时还控制其点火信号，当整车点火时，同时为12V用电设备点火，从而实现车辆控制系统与转换电路的完美配合，规避安全隐患。
供电系统用电设备电子开关电路本实用新型电源端校车点火车辆控制系统输入端连接安全隐患点火信号转换电路点火端输出端整车供电驱动配合

[发明专利]车辆的授权方法、系统、授权移动终端和被授权移动终端-CN201410175342.7有效
发明人：喻小波;刘连杰;蒋娇娇;李徐鹏 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-04-28 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的授权方法、系统和终端，所述方法包括：被授权移动终端通过蓝牙钥匙应用程序生成借车请求信息，并将借车请求信息发送至授权移动终端；授权移动终端接收借车请求信息；授权移动终端导入借车请求信息并设置车辆的借用时间，并且将标识信息、借用时间以及车辆蓝牙钥匙的账号和密码进行加密以生成授权信息；授权移动终端将授权信息发送至被授权移动终端；被授权移动终端接收授权信息，并导入授权信息，及获取自身的标识信息，且当自身的标识信息与授权信息中的标识信息一致时，在借用时间内控制车辆。本发明实施例的方法，借车人只能通过自己的被授权移动终端在借用时间内控制车辆，使得车辆的借用方便、安全，提升了用户体验。
车辆授权方法系统移动终端

[发明专利]记录并通知车主车辆异常信息的车载装置、系统及其方法-CN201210215169.X有效
发明人：刘夏露;李徐鹏 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B60R25/102 文献下载
摘要：本发明提供一种记录并通知车主车辆异常信息的车载装置、系统及其方法，其中该系统包括碰撞感应传感器，用于获取车身来自外力的碰撞信息；图像采集模块，根据碰撞感应传感器获取的碰撞信息，采集图像信号，并输出图像信号；车载终端，用于接收并存储和显示图像信号，并设置和发送车主信息；数据通讯模块，用于提取图像信号和接收车载终端发送的车主信息，并将图像信号和车主信息上传至服务器；服务器，根据数据通讯模块上传的车主信息，将图像信号发送给车主的移动终端。该系统可以迅速记录车辆发生的碰撞或者刮擦等异常情况，并将碰撞或者刮擦等车辆异常信息通知车主，使车主第一时间掌握碰撞或者刮擦等车辆异常信息。
记录通知车主车辆异常信息车载装置系统及其方法

[实用新型]一种纯电动汽车空调冷暖风互锁控制系统-CN201720107174.7有效
发明人： 李徐鹏;张世杰;陈庚;秦帅 -专利权人：新乡市新能电动汽车有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于一种纯电动汽车空调冷暖风互锁控制系统；包括鼓风机工作电路、冷风工作电路、暖风工作电路和背光灯工作电路，鼓风机工作电路的电路连接关系为电源12V+通过导线依次与鼓风机继电器、风挡开关、鼓风机和GND信号相连接；冷风工作电路的电路连接关系为电源12V+通过导线依次与鼓风机继电器、风挡开关、第一二极管、AC开关、AC指示灯、冷风请求继电器、压力开关和GND信号相连接，GND信号通过导线经冷风请求继电器与VCU冷风请求PIN脚相连；具有设计合理、结构简单、安全可靠，且能够有效降低动力电池电量消耗的优点。
一种电动汽车空调暖风互锁控制系统

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