[实用新型]带轮一体化结构及应用其的凸轮相位调节器有效
| 申请号： | 201921609902.X | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN210660237U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 董庆远;杨钧亭 | 申请（专利权）人： | 海力达汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 阴知见 |
| 地址： | 215500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带轮一体化结构及应用其的凸轮相位调节器，其涉及凸轮相位调节器领域。旨在解决现有凸轮相位调节器的带轮和盖板通过螺栓连接会增加凸轮相位调节器整体精度提高的难度、增大噪声以及增加装配要求和整体成本的问题。其技术方案要点包括带轮，所述带轮内侧壁设置有一体成型的盖板，且其端壁固定设置有法兰挡圈。本实用新型具有提高凸轮相位调节器整体精度、减少装配要求、降低制造成本和噪声以及提高可靠性的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一体化 结构 应用 凸轮 相位 调节器 | ||
【主权项】：
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