[实用新型]电动致动器

摘要

本实用新型的电动致动器能够抑制在减速机构中的外齿齿轮与输出凸缘部的相对位置在轴向上偏移。电动致动器中，马达轴具有偏心轴部。减速机构包括：外齿齿轮，连结于偏心轴部；内齿齿轮，与外齿齿轮啮合；输出凸缘部，位于外齿齿轮的轴向一侧；及多个柱构件，具有固定于外齿齿轮的柱构件本体，且沿周向配置。输出凸缘部具有沿周向配置的多个贯穿孔。柱构件本体从外齿齿轮朝轴向一侧延伸且插入至贯穿孔，并绕中心轴能够摆动地支撑外齿齿轮。柱构件本体的轴向一侧的端部比输出凸缘部的轴向一侧的面中贯穿孔的周缘部更朝轴向一侧突出。柱构件具有凸部，设置于柱构件本体中位于比周缘部更靠轴向一侧的部分的外周面。凸部与周缘部的轴向一侧相向地配置。