[实用新型]一种紧凑型驱动轮悬架有效
| 申请号： | 201921402475.8 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN210309798U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 陈晖;李瑞峰;梁凤顺;梁培栋;郭斌质;陈灵杰;吴洪;王志斌;陈俊宏;周嚞;阮慕炜 | 申请（专利权）人： | 福建（泉州）哈工大工程技术研究院 |
| 主分类号： | B60G3/18 | 分类号： | B60G3/18;B60G13/00 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人： | 方传榜;苏秋桂 |
| 地址： | 362000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种紧凑型驱动轮悬架，涉及汽车零部件技术领域，包括转向节、上控制臂和下控制臂。上控制臂和下控制臂的外侧端部通过球铰分别设置于转向节的上下两端；上控制臂和下控制臂的内侧端部均铰接于车架；还包括相互对称地设置于转向节左右两侧的避震器，并且避震器的一端铰接于上控制臂的内侧端部，另一端铰接于下控制臂的外侧端部。本实用新型的有益效果在于：本实用新型对现有双横臂悬架结构进行优化设计，改进后的结构布置紧凑，占用空间小，且上下控制臂之间连接两根避震器，在提高悬架系统的承载能力同时有效保证了悬架的稳定性，可适用于紧凑型室外特种车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 紧凑型 驱动 悬架 | ||
【主权项】：
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