[实用新型]等速油缸

摘要

本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别是一种等速油缸，该油缸包括缸筒、主活塞和活塞杆，在主活塞和活塞杆构成的组合体内具有内活塞腔，内活塞腔内具有内活塞，内活塞腔的后端通过第一流道与缸筒的无杆腔连通，内活塞腔的前端通过第二流道与缸筒的有杆腔连通，内活塞具有贯通道，内活塞的贯通道与第一流道错开设置，内活塞腔内还具有弹簧，弹簧作用在内活塞上推动内活塞移动至内活塞腔的后端封闭第一流道，缸筒的内径a为活塞杆的外径b为D。本实用新型的有益效果是：本等速油缸相对双出杆形式或内插杆形式的等速油缸结构更加紧凑，伸缩速度略差于双出杆式，但强于内插式。