[实用新型]一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器有效
申请号: | 201921348031.0 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210576857U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 杨美玲;李冰涛;李永春;汪益林 | 申请(专利权)人: | 佳木斯大学 |
主分类号: | H01R13/73 | 分类号: | H01R13/73;H01R13/05;B60R16/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154007 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器。目前,负极搭铁汽车交流发电机的接线方式,一种是螺母拧紧接线片式,这种接线方式随着发动机和发电机的长久运转,容易导致松动。第二种接线方式是采用插接器连接,但目前多数只用无固定式插接器,线束容易接触发电机高温壳体。一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器,其组成包括:第一引线(4)和第二引线(5),第一引线和第二引线上的两端压装在接线片(2)和插片(15)上,插片上冲压有弹簧片(17),将插片插入在插接器(9)的插槽(19)内,使弹簧片卡在插接器限位面(16)上,中间六角双头螺栓(8)从护罩(10)固定孔拧入端盖上。本实用新型应用于汽车领域。 | ||
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【主权项】:
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