[实用新型]线间距小于4.51m双线既有铁路D20型便梁改造安装结构有效
申请号: | 201921282952.1 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210561783U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 骆云超;王元清;游勇;杨浩;方兵 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第五工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/12 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400037 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种线间距小于4.51m双线既有铁路D20型便梁改造安装结构,包括S2横梁、S10纵梁、S4节点板、S12牛腿和S13牛腿,在所述S13牛腿的两孔之间增设有中间孔,该中间孔与短边侧孔的中心距为70mm,与长边侧孔的中心距为80mm;所述S2横梁的端头通过由上到下依次设置的S13牛腿、S4节点板和S12牛腿安装到S10纵梁上,S13牛腿的中间孔与S10纵梁侧肋顶部的第一孔相连,S13牛腿的长边侧孔与S10纵梁侧肋的第二个孔相连,使得S2横梁上安装的钢轨顶部与S10纵梁顶部的距离L为149mm。安全可靠、操作简单,使D20型便梁改造后应用于双线线间距小于4.51m架设时满足“纵梁顶部距离轨顶不大于200mm”的要求。 | ||
搜索关键词: | 间距 小于 4.51 双线 既有 铁路 d20 型便梁 改造 安装 结构 | ||
【主权项】:
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