[实用新型]一种手动挡汽车变速器支架

摘要

本实用新型公开了一种手动挡汽车变速器支架，包括壳体、减震机构和变速器主体，所述减震机构安装在壳体的内部，所述壳体的顶部开设有通槽，所述变速器主体安装在减震机构的顶部，所述变速器主体的顶部贯穿通槽且延伸至其内部所述减震机构包括底座，所述底座安装在变速器主体的底部，所述底座的顶部且位于变速器主体的左右两侧均设置有滑动杆。本实用新型通过设置减震机构，解决了现有的变速器支架不具备减震降噪的问题，该变速器支架在使用的过程中不会发出刺耳的声响，降低了零件磨损的程度，延长了零件的使用寿命，同时也提高了使用者使用的舒适度，给使用者带来极大的便利。