[实用新型]一种新型主板散热器、中冷器、机车散热装置、机动车

摘要

本实用新型属于汽车散热装置技术领域，公开了一种新型主板散热器、中冷器、机车散热装置、机动车，主板上套装有模具层，所述模具层表面拉伸有拉伸槽，所述散热管插装在拉伸槽内。将模具层向上拉伸、向下拉伸或者上下同时拉伸，在模具层上形成拉伸槽，将散热管焊机在拉伸槽内，然后将模具层套装在主板上，实现对散热管的固定。在颠簸震动时进行缓冲，增加散热管使用寿命，从而增加每台车辆散热器使用寿命，减少报废率，减少整个散热器部件换装率，节省国家几千万辆汽车此方面的开支，节省国家金属资源。