[实用新型]中重型柴油机排气歧管密封结构有效
| 申请号： | 201920986964.6 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210013746U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 赖钧明;吴世友;孟繁臣;刘文剑;李强 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N13/18;F02F11/00 |
| 代理公司： | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种排气歧管，具体的说是一种中重型柴油机排气歧管密封结构，属于中重型柴油机排气系统技术领域。其包括排气歧管前段、排气歧管中段和排气歧管后段，所述排气歧管中段和排气歧管前段连接处设有前密封结构，排气歧管后段和排气歧管前段连接处设有后密封结构；所述前密封结构包括设置在排气歧管中段端部内表面的第一台阶孔、第二台阶孔、第三台阶孔和设置在排气歧管前段端部外表面的第一台阶、第二台阶、第三台阶，第一台阶孔、第二台阶孔、第三台阶孔分别和第一台阶、第二台阶、第三台阶间隙配合连接。本实用新型在高温尾气冲击下能够形成更可靠的密封性能，提高了使用可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 排气歧管 台阶孔 中段 中重型柴油机 本实用新型 密封结构 前密封 后段 端部内表面 高温尾气 密封性能 排气系统 配合连接 台阶间隙 | ||
【主权项】：
1.一种中重型柴油机排气歧管密封结构，包括排气歧管前段（1）、排气歧管中段（2）和排气歧管后段（3），所述排气歧管中段（2）前后两端分别连接排气歧管前段（1）和排气歧管后段（3），其特征是：所述排气歧管中段（2）和排气歧管前段（1）连接处设有前密封结构，排气歧管后段（3）和排气歧管前段（1）连接处设有后密封结构；/n所述前密封结构包括设置在排气歧管中段（2）端部内表面的第一台阶孔（4）、第二台阶孔（5）、第三台阶孔（6）和设置在排气歧管前段（1）端部外表面的第一台阶（7）、第二台阶（8）、第三台阶（9），第一台阶孔（4）、第二台阶孔（5）、第三台阶孔（6）分别和第一台阶（7）、第二台阶（8）、第三台阶（9）间隙配合连接；所述第二台阶孔（5）和第二台阶（8）之间设有径向密封环（10），所述第三台阶孔（6）和第三台阶（9）之间设有轴向密封环（11）；所述后密封结构与前密封结构结构相同。/n
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