[实用新型]车载开关信号采集电路有效
| 申请号： | 201920966644.4 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210005894U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 肖良和;龚飞;郑卫宁 | 申请（专利权）人： | 汉纳森(厦门)数据股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;G01R31/327 |
| 代理公司： | 35232 厦门创象知识产权代理有限公司 | 代理人： | 崔建锋 |
| 地址： | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载开关信号采集电路，其包括：开关信号输入管脚，开关信号输入管脚通过第一开关连接到第一电源，并通过第二开关接地；分压单元，分压单元与开关信号输入管脚相连，分压单元对开关信号输入管脚的开关电压进行分压；上拉单元，上拉单元与分压单元相连，上拉单元对分压单元的分压信号进行上拉；下拉单元，下拉单元与分压单元相连，下拉单元对分压单元的分压信号进行下拉；控制器，控制器的采集管脚与分压单元相连，控制器通过采集管脚采集分压信号以输出AD值，并根据AD值判断第一开关和第二开关的状态，从而可对高电平有效、低电平有效、悬空进行判断，不仅简单实用，还无需更改车上线束开关，省时省力省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 分压单元 开关信号 输入管脚 分压信号 上拉单元 下拉单元 控制器 第一开关 采集管 信号采集电路 本实用新型 车载开关 开关电压 开关接地 车上线 低电平 高电平 省成本 分压 上拉 省时 下拉 省力 电源 悬空 采集 输出 | ||
【主权项】：
1.一种车载开关信号采集电路，其特征在于，包括：/n开关信号输入管脚，所述开关信号输入管脚通过第一开关连接到第一电源，并通过第二开关接地；/n分压单元，所述分压单元的第一端与所述开关信号输入管脚相连，所述分压单元对所述开关信号输入管脚的开关电压进行分压；/n上拉单元，所述上拉单元与所述分压单元相连，所述上拉单元对所述分压单元的分压信号进行上拉；/n下拉单元，所述下拉单元与所述分压单元的第二端相连，所述下拉单元对所述分压单元的分压信号进行下拉；/n控制器，所述控制器的采集管脚与所述分压单元的第二端相连，所述控制器通过所述采集管脚采集所述分压信号以输出AD值，并根据所述AD值判断所述第一开关和所述第二开关的状态。/n
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