[实用新型]一种纯电动牵引车底盘结构有效
申请号: | 201920923787.7 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210133186U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 李英锋;付盈;张玉鹏;林鹏 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B60K1/04 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动牵引车底盘结构,属于汽车底盘技术领域。包括车架、电池组承载框架、鞍座和车轮。其中,车架的中部左侧和右侧分别设置有一个存储仓;沿车辆的前进方向,电池组承载框架设置于车架上且设置于前侧,电池组承载框架能够承载动力电池组,动力电池组与电池组承载框架可拆卸连接;沿车辆的前进方向,鞍座设置于车辆的后侧,鞍座用于与被牵引车辆连接,以及车轮,多个车轮转动地安装于车架下方。通过利用电池组承载框架取代了常规车辆驾驶室的位置,优化布置空间,在车架两侧分别设置有存储仓,便于容纳车辆的控制组件与电动附件,充分利用车辆两侧的空间,以缩短整车长度,充分提高整车机动性进而提高运输作业效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 牵引车 底盘 结构 | ||
【主权项】:
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