[实用新型]一种飞机装配生产线工装结构有效
| 申请号： | 201920916669.3 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN210338331U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 毕修文;赵旸;孟华林 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10;B64F5/50 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人： | 梁义东 |
| 地址： | 610092*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于工艺装备结构设计与制造领域，涉及一种飞机装配生产线工装结构，包括两对称设置的两组骨架，所述骨架上部通过滑轨与基座相连，所述基座上固定有定位组件，两组骨架之间设置有对接工装，所述对接工装顶部设置有零点定位器，所述零点定位器上连接有保形工装，所述保形工装下方设置有转运装置。本申请实现了飞机部件脉动式装配生产，解决了飞机部件在各工位之间的装配及转运，本申请主要为实现飞机部件脉动式装配生产而设计的一种飞机装配生产线工艺装备结构，每个工位的工装设计为固定式+可移动两部分，再通过运输车解决飞机部件在各工位之间的装配及转运，从而提高飞机部件装配的效率及质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 装配 生产线 工装 结构 | ||
【主权项】：
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