[实用新型]一种发动机铝合金支架的四轴加工工装的双联并行夹具有效
| 申请号： | 201920885224.3 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN210024562U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 徐卫国 | 申请（专利权）人： | 常熟市恒泰精密金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08;B24B41/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215535 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种发动机铝合金支架的四轴加工工装的双联并行夹具，包括工件台、第一载盘、第二载盘、安装孔位、气缸、活塞升降杆、双联并行支架、第一联动压臂、第一联动轴、第二联动压臂、第二联动轴、第一支撑点转轴支架、第二支撑点转轴支架、支撑转轴，所述工件台上沿同一直线并列设置有第一载盘和第二载盘，所述第一载盘和第二载盘之间的工件台上开设有若干安装孔位，所述安装孔位下方倒置固定有气缸，所述气缸传动连接活塞升降杆，所述活塞升降杆穿过安装孔位延伸到工件台上方。通过上述方式，本实用新型提供一种发动机铝合金支架的四轴加工工装的双联并行夹具，整合夹具传动结构，降低工装整体制造成本，降低能耗节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 载盘 安装孔位 夹具 升降杆 工装 双联 支架 并行 本实用新型 铝合金支架 支撑点转轴 活塞 四轴加工 联动轴 联动 气缸 压臂 发动机 整体制造成本 并列设置 传动结构 节能环保 连接活塞 气缸传动 同一直线 支撑转轴 倒置 工件台 整合 穿过 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种发动机铝合金支架的四轴加工工装的双联并行夹具，其特征在于，包括工件台、第一载盘、第二载盘、安装孔位、气缸、活塞升降杆、双联并行支架、第一联动压臂、第一联动轴、第二联动压臂、第二联动轴、第一支撑点转轴支架、第二支撑点转轴支架、支撑转轴，所述工件台上沿同一直线并列设置有第一载盘和第二载盘，所述第一载盘和第二载盘之间的工件台上开设有若干安装孔位，所述安装孔位下方倒置固定有气缸，所述气缸传动连接活塞升降杆，所述活塞升降杆穿过安装孔位延伸到工件台上方，所述双联并行支架设置在活塞升降杆顶端，所述第一联动压臂通过第一联动轴活动连接在双联并行支架的左端，所述第二联动压臂通过第二联动轴活动连接在双联并行支架的右端，所述第一支撑点转轴支架、第二支撑点转轴支架分别设置在活塞升降杆两侧的安装孔位处，所述第一联动压臂、第二联动压臂的下表面均设置有支撑转轴，所述第一支撑点转轴支架通过支撑转轴与第一联动压臂活动连接，所述第二支撑点转轴通过支撑转轴与第二联动压臂活动连接。/n
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