[实用新型]一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置有效
| 申请号： | 201920880651.2 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN209990722U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 谢建红;王小东 | 申请（专利权）人： | 苏州瀚科机电工程有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置，包括气缸本体，气缸本体左右两侧分别设有相互平行且贯穿气缸本体的左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆，左气缸伸缩杆固定连接左夹块，右气缸伸缩杆固定连接右夹块；同时左夹块还固定设有与左气缸伸缩杆平行设置的左导向杆，右夹块还固定设有与右气缸伸缩杆平行设置的右导向杆，左导向杆和右导向杆均贯穿气缸本体；左夹块和右夹块通过气缸本体带动左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆在左右方向上进行反向的伸缩运动，实现对工件的选择性夹紧；本实用新型具有创造性地提出贯穿设计结构，实现了大行程的气缸驱动效果，安装结构简单紧凑，非常适合在实际制造中进行规模推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩杆 气缸本体 右气缸 左气缸 右夹块 左夹块 本实用新型 伸缩杆固定 平行设置 右导向杆 左导向杆 大行程 贯穿 紧凑型气缸 安装结构 规模推广 气缸驱动 驱动装置 设计结构 伸缩运动 左右两侧 夹紧 紧凑 平行 应用 制造 | ||
【主权项】：
1.一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置，其特征在于，包括气缸本体，所述气缸本体左右两侧分别设有相互平行且贯穿所述气缸本体的左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆，所述左气缸伸缩杆固定连接左夹块，所述右气缸伸缩杆固定连接右夹块；同时所述左夹块还固定设有与左气缸伸缩杆平行设置的左导向杆，所述右夹块还固定设有与右气缸伸缩杆平行设置的右导向杆，所述左导向杆和右导向杆均贯穿所述气缸本体；所述左夹块和右夹块通过所述气缸本体带动左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆在左右方向上进行反向的伸缩运动，实现对工件的选择性夹紧。/n
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