[实用新型]一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置有效
申请号: | 201920880651.2 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN209990722U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 谢建红;王小东 | 申请(专利权)人: | 苏州瀚科机电工程有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
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地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩杆 气缸本体 右气缸 左气缸 右夹块 左夹块 本实用新型 伸缩杆固定 平行设置 右导向杆 左导向杆 大行程 贯穿 紧凑型气缸 安装结构 规模推广 气缸驱动 驱动装置 设计结构 伸缩运动 左右两侧 夹紧 紧凑 平行 应用 制造 | ||
本实用新型公开了一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置,包括气缸本体,气缸本体左右两侧分别设有相互平行且贯穿气缸本体的左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆,左气缸伸缩杆固定连接左夹块,右气缸伸缩杆固定连接右夹块;同时左夹块还固定设有与左气缸伸缩杆平行设置的左导向杆,右夹块还固定设有与右气缸伸缩杆平行设置的右导向杆,左导向杆和右导向杆均贯穿气缸本体;左夹块和右夹块通过气缸本体带动左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆在左右方向上进行反向的伸缩运动,实现对工件的选择性夹紧;本实用新型具有创造性地提出贯穿设计结构,实现了大行程的气缸驱动效果,安装结构简单紧凑,非常适合在实际制造中进行规模推广应用。
技术领域
本实用新型属于自动化智能制造设备领域,具体涉及了一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置。
背景技术
随着现代科技的不断升级和发展,自动化智能制造设备在各个产品领域均有广泛应用,而且为了满足现代化制造的不断创新发展要求,人们希望具有更高效率、且具有更精密稳定的自动化控制系统用于满足实际生产需求。
申请人基于以上背景以及在自动化智能制造设备领域上的多年专注研究,决定全新开发具有集高效、稳定可靠且高度自动化的各类工件控制系统来进一步推动和提高智能化设备的发展进程和发展水平。
具体来说,现有的气缸驱动件一般都是采用气缸伸缩杆来实现行程驱动,由于受限于安装位置,因此气缸驱动件一般仅限用于具有较短行程的驱动,对于大行程的驱动通常需要采用其他驱动传送件。
本申请人发明人基于在自动化智能制造设备领域的多年研发经验和所掌握的理论知识,决定开发具有大行程的紧凑型气缸驱动装置。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置,具有创造性地提出贯穿设计结构,实现了大行程的气缸驱动效果,安装结构简单紧凑,非常适合在实际制造中进行规模推广应用。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种具有大行程的紧凑型气缸驱动装置,包括气缸本体,所述气缸本体左右两侧分别设有相互平行且贯穿所述气缸本体的左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆,所述左气缸伸缩杆固定连接左夹块,所述右气缸伸缩杆固定连接右夹块;同时所述左夹块还固定设有与左气缸伸缩杆平行设置的左导向杆,所述右夹块还固定设有与右气缸伸缩杆平行设置的右导向杆,所述左导向杆和右导向杆均贯穿所述气缸本体;所述左夹块和右夹块通过所述气缸本体带动左气缸伸缩杆和右气缸伸缩杆在左右方向上进行反向的伸缩运动,实现对工件的选择性夹紧。
优选地,所述气缸本体的左右两侧分别设有呈平行四边型排列的左气缸伸缩杆贯穿孔、左导向杆贯穿孔、右气缸伸缩杆贯穿孔和右导向杆贯穿孔,其中,所述左气缸伸缩杆贯穿孔与所述左导向杆贯穿孔呈对角分布,所述右气缸伸缩杆贯穿孔与右导向杆贯穿孔呈对角分布。
优选地,所述左夹块上还分别设有用于贯穿所述右气缸伸缩杆和右导向杆的左夹块贯穿孔,所述右夹块上还分别设有用于贯穿所述左气缸伸缩杆和左导向杆的右夹块贯穿孔。
优选地,所述左夹块和所述右夹块的端部分别设有用于固定连接工件的固定孔。
本实用新型具有创造性地提出直接在气缸、以及工件夹块上设置左右相互贯穿的设计结构,突破了常规技术对于气缸以及工件夹块的常规功能认识,在确保安装结构简单紧凑的前提下,实现了大行程的气缸驱动效果,非常适合在实际制造中进行规模推广应用。
附图说明
附图1是本实用新型具体实施方式下具有大行程的紧凑型气缸驱动装置100的结构示意图;
附图2是将图1旋转一定角度后的结构示意图;
附图3是图1的爆炸结构示意图。
具体实施方式
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