[实用新型]一种空压机入口导叶定位器连接装置有效
| 申请号: | 201920809341.1 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN210050101U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
| 发明(设计)人: | 李志刚 | 申请(专利权)人: | 李志刚 |
| 主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271104 山东省济南市钢城区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种空压机入口导叶定位器连接装置,涉及空压机领域,该空压机入口导叶定位器连接装置,包括定位器本体和气缸,所述定位器本体的底部固定连接有L形板,所述L形板的数量为两个,所述气缸的顶部固定连接有方块,所述方块的数量为两个,所述方块的顶部开设有通槽,所述通槽的内壁与L形板的表面活动连接,所述L形板的底部与气缸的顶部活动连接,所述通槽的内壁开设有方槽。本实用新型通过设置滑块、圆杆方杆和螺栓,解决了空压机入口导叶定位器用支架在使用时,由于定位器与气缸之间的距离较小,且用于固定支架的螺帽也较小,使螺帽拧在螺杆上不方便,从而导致定位器安装较为不便的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 定位器 气缸 空压机入口导叶 通槽 螺帽 本实用新型 定位器本体 活动连接 连接装置 内壁 螺栓 固定支架 空压机 方杆 滑块 螺杆 圆杆 支架 | ||
【主权项】:
1.一种空压机入口导叶定位器连接装置,包括定位器本体(1)和气缸(2),其特征在于:所述定位器本体(1)的底部固定连接有L形板(3),所述L形板(3)的数量为两个,所述气缸(2)的顶部固定连接有方块(4),所述方块(4)的数量为两个,所述方块(4)的顶部开设有通槽(5),所述通槽(5)的内壁与L形板(3)的表面活动连接,所述L形板(3)的底部与气缸(2)的顶部活动连接,所述通槽(5)的内壁开设有方槽(6),所述方槽(6)的内壁与滑块(7)的表面活动连接,所述滑块(7)的顶部固定连接有固定块(8),所述方槽(6)内壁的顶部开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内壁与固定块(8)的表面活动连接,所述固定块(8)远离L形板(3)的一侧与拉簧(10)的一端固定连接,所述拉簧(10)的另一端与滑槽(9)内壁远离L形板(3)的一侧固定连接,所述气缸(2)的背面固定连接有固定板(11),所述固定板(11)的背面开设有螺纹槽(12),所述螺纹槽(12)的内壁与螺栓(13)的表面螺纹连接,所述气缸(2)的顶部设置有方杆(14),所述方杆(14)位于方块(4)的背面,所述螺栓(13)靠近方杆(14)的一端与方杆(14)的背面活动连接,所述方杆(14)的正面固定连接有圆杆(15),所述圆杆(15)远离方杆(14)的一端贯穿方块(4)并延伸至方槽(6)的内部,所述滑块(7)靠近圆杆(15)的一侧与圆杆(15)远离方杆(14)的一端活动连接。/n
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