[实用新型]一种空压机入口导叶定位器连接装置有效
| 申请号: | 201920809341.1 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN210050101U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
| 发明(设计)人: | 李志刚 | 申请(专利权)人: | 李志刚 |
| 主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271104 山东省济南市钢城区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位器 气缸 空压机入口导叶 通槽 螺帽 本实用新型 定位器本体 活动连接 连接装置 内壁 螺栓 固定支架 空压机 方杆 滑块 螺杆 圆杆 支架 | ||
本实用新型公开了一种空压机入口导叶定位器连接装置,涉及空压机领域,该空压机入口导叶定位器连接装置,包括定位器本体和气缸,所述定位器本体的底部固定连接有L形板,所述L形板的数量为两个,所述气缸的顶部固定连接有方块,所述方块的数量为两个,所述方块的顶部开设有通槽,所述通槽的内壁与L形板的表面活动连接,所述L形板的底部与气缸的顶部活动连接,所述通槽的内壁开设有方槽。本实用新型通过设置滑块、圆杆方杆和螺栓,解决了空压机入口导叶定位器用支架在使用时,由于定位器与气缸之间的距离较小,且用于固定支架的螺帽也较小,使螺帽拧在螺杆上不方便,从而导致定位器安装较为不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域,具体为一种空压机入口导叶定位器连接装置。
背景技术
空压机入口导叶定位器连接装置为支架,用于将定位器和气缸连接起来,定位器应用于空压机上,用于控制气缸活塞杆的移动位置,当活塞杆推动导叶执行机构到达需要位置后即控制两端输出气源压力平衡,如果活塞杆连接的执行机构存在一定的反作用力,那么定位器也会根据反馈装置自动判断实际位置后,在气缸活塞两侧形成一定的压力差抵消机构的反作用力而确保在该位置上平衡。
空压机入口导叶定位器连接装置为支架,用于将定位器和气缸连接起来,支架通过螺杆与螺帽的配合将定位器安装在气缸上,螺杆固定在气缸上,由于定位器与气缸之间的距离较小,且用于固定支架的螺帽也较小,较小的距离将螺帽拧在螺杆上不方便,从而导致定位器的安装较为不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种空压机入口导叶定位器连接装置,解决了空压机入口导叶定位器用支架在使用时,由于定位器与气缸之间的距离较小,且用于固定支架的螺帽也较小,使螺帽拧在螺杆上不方便,从而导致定位器安装较为不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空压机入口导叶定位器连接装置,包括定位器本体和气缸,所述定位器本体的底部固定连接有L形板,所述L形板的数量为两个,所述气缸的顶部固定连接有方块,所述方块的数量为两个,所述方块的顶部开设有通槽,所述通槽的内壁与L形板的表面活动连接,所述L形板的底部与气缸的顶部活动连接,所述通槽的内壁开设有方槽,所述方槽的内壁与滑块的表面活动连接,所述滑块的顶部固定连接有固定块,所述方槽内壁的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内壁与固定块的表面活动连接,所述固定块远离L形板的一侧与拉簧的一端固定连接,所述拉簧的另一端与滑槽内壁远离L形板的一侧固定连接,所述气缸的背面固定连接有固定板,所述固定板的背面开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内壁与螺栓的表面螺纹连接,所述气缸的顶部设置有方杆,所述方杆位于方块的背面,所述螺栓靠近方杆的一端与方杆的背面活动连接,所述方杆的正面固定连接有圆杆,所述圆杆远离方杆的一端贯穿方块并延伸至方槽的内部,所述滑块靠近圆杆的一侧与圆杆远离方杆的一端活动连接。
优选的,所述滑块远离圆杆的一侧为向下倾斜的斜面,所述L形板的形状与滑块的形状相适配。
优选的,所述滑块的正面活动镶嵌有滚珠,所述滚珠的表面与方槽的内壁活动连接。
优选的,所述螺栓的表面固定套接有旋钮帽,所述旋钮帽位于固定板的背面。
优选的,所述滑块远离L形板的一侧为斜面,所述滑块的形状与圆杆的形状相适配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种空压机入口导叶定位器连接装置,具备以下有益效果:
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