[实用新型]用于新能源汽车的连接件以及电池支架有效

专利信息
申请号: 201920801064.X 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210027004U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 杜沛涛;姜海超;李越;黄斌 申请(专利权)人: 上海群力橡塑制品有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;H01M2/10
代理公司: 31204 上海德昭知识产权代理有限公司 代理人: 郁旦蓉
地址: 202150*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供了一种用于新能源汽车的连接件以及电池支架,用于新能源汽车的连接件包括圆柱形主体、第一凸缘、第二凸缘以及至少一个防滑环。圆柱形主体开口端和封闭端;第一凸缘套设在开口端;第二凸缘套设在封闭端;至少一个防滑环套接在圆柱形主体上且位于第一凸缘和第二凸缘之间,第一凸缘的一个端面与开口端端面共面设置,第二凸缘的直径和防滑环的直径相等。
搜索关键词: 第二凸缘 第一凸缘 圆柱形主体 防滑环 新能源汽车 封闭端 开口端 连接件 本实用新型 电池支架 共面设置 直径相等 套接 开口
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车的连接件,嵌设在电池支架上,用于使电池支架与外部部件相连接,其特征在于,包括:/n圆柱形主体,具有开口端和封闭端;/n第一凸缘,套设在所述开口端;/n第二凸缘,套设在所述封闭端;以及,/n至少一个防滑环,套接在所述圆柱形主体上且位于所述第一凸缘和所述第二凸缘之间,/n其中,所述圆柱形主体体长度为10-13mm,直径为7-9mm,所述圆柱形主体内部设有沿长度方向延伸的内螺纹孔道,该内螺纹孔道的一端在所述开口端端面上具有开口,/n所述圆柱形主体、所述第一凸缘、所述第二凸缘以及所述防滑环为一体成型,/n所述防滑环的直径为所述圆柱形主体直径的1.10-1.14倍,包含n个呈长条状的凸齿,所述n个凸齿相互平行设置且均沿所述防滑环的长度方向延伸,每个所述凸齿和所述防滑环的长度方向的夹角为θ,25≤θ≤75°,/n所述第一凸缘的一个端面与所述开口端端面共面设置,所述第一凸缘的直径为所述圆柱形主体直径的1.5-1.8倍,/n所述第二凸缘的直径和所述防滑环的直径相等,/n所述n为大于4的正整数。/n
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