[实用新型]一种电池包及其主回路有效
| 申请号： | 201920795141.5 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN209786053U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 贾茹;郭利庆;于涛 | 申请（专利权）人： | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李洋 |
| 地址： | 110179 辽宁省沈阳市浑*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电池包及其主回路，其中，电池包的主回路包括串联设置的第一支路和第二支路，第一支路和第二支路分别包括多个电池模组和连接于相邻两个电池模组之间的铜排；第一支路的第一端部为正极端，第二支路的第一端部为负极端，第一支路的第二端部和第二支路的第二端部相连；至少一个第一支路的铜排和第二支路的铜排相抵接，相抵接的两个铜排之间设有绝缘件，且相抵接的两个铜排关于绝缘件对称。有效提高主回路的铜排利用率，以提高该电池包的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 支路 铜排 电池包 主回路 相抵 第二端部 第一端部 绝缘件 本实用新型 串联设置 电池模组 多个电池 负极端 正极端 模组 对称 | ||
【主权项】：
1.一种电池包的主回路，其特征在于，包括串联设置的第一支路(1)和第二支路(2)，所述第一支路(1)和所述第二支路(2)分别包括多个电池模组(4)和连接于相邻两个所述电池模组(4)之间的铜排(5)；/n所述第一支路(1)的第一端部为正极端，所述第二支路(2)的第一端部为负极端，所述第一支路(1)的第二端部和所述第二支路(2)的第二端部相连；/n至少一个所述第一支路(1)的铜排(5)和所述第二支路(2)的铜排(5)相抵接，相抵接的两个所述铜排(5)之间设有绝缘件(6)，且相抵接的两个所述铜排(5)关于所述绝缘件(6)对称。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司，未经东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920795141.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种稳定型电池连接输送装置
- 下一篇：一种动力电池组连接结构
