[实用新型]一种船甲板合拢缝焊接支撑工装有效
| 申请号： | 201920728625.8 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN210024285U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 许清山;陈丕敬 | 申请（专利权）人： | 厦门船舶重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 35218 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 何家富 |
| 地址： | 361000*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船甲板合拢缝焊接支撑工装，可包括第一套板、第二套板、槽钢段和直角三角形的塞紧块，所述第一套板的上边上设有用于接纳所述塞紧块的缺口，所述第一套板和所述第二套板通过螺栓螺母副可拆卸地支撑在待焊接的船甲板合拢缝旁的球扁钢突起上，使得所述船甲板合拢缝位于所述缺口的正上方，所述槽钢段置于所述船甲板合拢缝和所述缺口之间，所述塞紧块插入所述缺口与所述槽钢段之间并塞紧以实现对所述船甲板合拢缝的支撑。通过本实用新型对焊缝位置进行支撑后再进行焊接，能够防止焊缝受热产生下榻变形，减少焊接收缩应力，保证焊缝平整度，从而大量减少后续火工矫正的工作量，提高总段精度，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 合拢 船甲板 套板 槽钢 焊接 本实用新型 焊缝 支撑 直角三角形 工作效率 焊缝位置 螺栓螺母 收缩应力 支撑工装 受热 缝焊接 可拆卸 平整度 球扁钢 突起 火工 总段 矫正 工作量 变形 接纳 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船甲板合拢缝焊接支撑工装，其特征在于，包括第一套板、第二套板、槽钢段和直角三角形的塞紧块，所述第一套板的上边上设有用于接纳所述塞紧块的缺口，所述第一套板和所述第二套板通过螺栓螺母副可拆卸地支撑在待焊接的船甲板合拢缝旁的球扁钢突起上，使得所述船甲板合拢缝位于所述缺口的正上方，所述槽钢段置于所述船甲板合拢缝和所述缺口之间，所述塞紧块插入所述缺口与所述槽钢段之间并塞紧以实现对所述船甲板合拢缝的支撑。/n
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