[实用新型]一种三轮车后排支架有效
| 申请号： | 201920713496.5 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN209904931U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 包俊 | 申请（专利权）人： | 重庆腾田科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/02 | 分类号： | B62J7/02;B62K7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402760 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮车后排支架，包括车厢底板、支撑杆、滑管、鱼鳞板、支架本体、转轴、支撑板、限位头和连接环，所述滑管设置在所述车厢底板内部，并与所述车厢底板固定连接，所述滑管的内部设有所述支撑杆，所述支撑杆与所述滑管滑动连接，所述支撑杆位于所述车厢底板内部的一端上固定连接有所述限位头，用于限定所述支撑杆的滑动距离，所述支撑杆的另一端设有所述支撑板，当放下所述支架本体后，向外拉动所述支撑板，通过所述支撑板带动所述支撑杆沿所述滑管向外滑动，将所述支撑板和所述支撑杆置于所述支架本体的正下方，支撑所述支架本体，避免所述支架本体在承载重物时由于过度下压造成支架本体与所述车厢底板连接处损伤的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑杆 支架本体 车厢底板 支撑板 滑管 限位头 本实用新型 后排支架 滑动距离 滑动连接 重物 连接环 鱼鳞板 滑动 下压 转轴 三轮车 损伤 承载 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种三轮车后排支架，其特征在于，包括车厢底板(11)、支撑杆(12)、滑管(13)、鱼鳞板(14)、支架本体(15)、转轴(16)、支撑板(17)、限位头(18)和连接环(19)，所述车厢底板(11)位于所述转轴(16)左侧，并与所述转轴(16)固定连接，所述支撑杆(12)位于所述滑管(13)内部，所述支撑杆(12)与所述滑管(13)滑动连接，所述滑管(13)位于所述车厢底板(11)内部，并与所述车厢底板(11)固定连接，所述鱼鳞板(14)位于所述支架本体(15)顶部，所述鱼鳞板(14)和所述支架本体(15)一体成型，所述转轴(16)位于所述支架本体(15)左侧，所述转轴(16)通过所述连接环(19)与所述支架本体(15)转动连接，所述支撑板(17)位于所述支撑杆(12)的顶端，所述支撑板(17)与所述支撑杆(12)固定连接，所述限位头(18)位于所述支撑杆(12)的左端，所述限位头(18)与所述支撑杆(12)固定连接，所述连接环(19)套设在所述转轴(16)的外表面，并与所述转轴(16)转动连接。/n
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