[实用新型]一种汽车轮毂耐高温检测装置有效
| 申请号： | 201920713375.0 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN209927758U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 李政霖 | 申请（专利权）人： | 山东金马汽车装备科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N25/00 | 分类号： | G01N25/00;G01M17/013 |
| 代理公司： | 11582 北京久维律师事务所 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 276000 山东省临沂市罗庄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮毂耐高温检测装置，包括底座，所述底座顶部外壁通过螺栓连接有隔热壳体，所述底座顶部外壁通过螺栓连接有步进电机，且步进电机输出端通过螺栓连接有输出轴，所述输出轴顶部外壁通过螺栓连接有转动盘，且转动盘顶部外壁开设有等距离分布的矩形槽，所述矩形槽两侧内壁通过螺栓连接有同一个电动导轨，且电动导轨顶部外壁滑动连接有电动滑块。本实用新型中，设置有电动导轨、电动滑块和限位杆，能够快速对不同直径大小的轮毂进行固定，提高了固定的效率，减少了工作人员的工作量，通过设置有步进电机和转动盘，带动转动盘上的轮毂进行转动，能够使轮毂在不同速度下进行检测，提高了检测结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓连接 转动盘 步进电机 电动导轨 顶部外壁 轮毂 本实用新型 底座顶部 电动滑块 矩形槽 输出轴 外壁 等距离分布 耐高温检测 隔热壳体 滑动连接 检测结果 两侧内壁 汽车轮毂 固定的 输出端 限位杆 底座 工作量 转动 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂耐高温检测装置，包括底座(4)，其特征在于，所述底座(4)顶部外壁通过螺栓连接有隔热壳体(16)，所述底座(4)顶部外壁通过螺栓连接有步进电机(5)，且步进电机(5)输出端通过螺栓连接有输出轴(17)，所述输出轴(17)顶部外壁通过螺栓连接有转动盘(6)，且转动盘(6)顶部外壁开设有等距离分布的矩形槽，所述矩形槽两侧内壁通过螺栓连接有同一个电动导轨(15)，且电动导轨(15)顶部外壁滑动连接有电动滑块(3)，电动滑块(3)顶部外壁通过螺栓连接有限位杆(8)。/n
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