[实用新型]一种新型电动压缩机减震安装结构有效
| 申请号： | 201920707794.3 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN209976722U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 辜星斗 | 申请（专利权）人： | 重庆同捷工业设计有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B39/14;F04B35/04 |
| 代理公司： | 50125 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 张利 |
| 地址： | 400023 重庆市江北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型电动压缩机减震安装结构，包括车身钣金安装杆和安装在车身钣金安装杆上方的电动压缩机，车身钣金安装杆和电动压缩机由一安装支架连接，安装支架的下端一体化设置有扣合在车身钣金安装杆上的下安装槽，下安装槽与车身钣金安装杆之间设置有连续的第一橡胶减震隔垫，在装配时下安装槽容易扣合在所述车身钣金安装杆上，第一橡胶减震隔垫起到减震的作用，整个减震安装结构的结构简单，便于组装，减震效果好，结构强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 车身钣金 安装杆 减震 电动压缩机 安装结构 安装支架 下安装槽 隔垫 橡胶 本实用新型 一体化设置 减震效果 安装槽 下端 装配 组装 | ||
【主权项】：
1.一种新型电动压缩机减震安装结构，包括车身钣金安装杆（1）和安装在所述车身钣金安装杆（1）上方的电动压缩机（2），其特征是：所述车身钣金安装杆（1）和电动压缩机（2）由一安装支架（3）连接，所述安装支架（3）的下端一体化设置有扣合在所述车身钣金安装杆（1）上的下安装槽（32），所述下安装槽（32）与所述车身钣金安装杆（1）之间设置有连续的第一橡胶减震隔垫（4）。/n
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