[实用新型]一种铁路接触网用避雷线增高外包肩架有效
| 申请号： | 201920664643.4 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN209844517U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王贞一 | 申请（专利权）人： | 襄阳普尔利交通工程器材有限公司 |
| 主分类号： | H02G13/00 | 分类号： | H02G13/00;B60M1/04 |
| 代理公司： | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何兵;饶盛添 |
| 地址： | 441000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路接触网用避雷线增高外包肩架，包括底座，所述底座的底端开有圆形槽，圆形槽外侧的底座上等角度安装有四个穿线轴杆，穿线轴杆的外侧与底座一体化浇筑，穿线轴杆的内侧呈弧边状，穿线轴杆的内侧与圆形槽的弧边平齐，穿线轴杆的底端凸出与底座的底端；所述底座的上端开有四个过线孔，四个过线孔与穿线轴杆的穿线孔相同；所述底座的上端四侧拐角处均一体化浇筑有定位座。上述铁路接触网用避雷线增高外包肩架具有稳定性强，便于安装的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 线轴杆 圆形槽 底端 铁路接触网 一体化浇筑 过线孔 上端 避雷 弧边 肩架 增高 本实用新型 便于安装 角度安装 稳定性强 凸出 穿线孔 定位座 拐角处 平齐 | ||
【主权项】：
1.一种铁路接触网用避雷线增高外包肩架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的底端开有圆形槽(2)，圆形槽(2)外侧的底座(1)上等角度安装有四个穿线轴杆(3)，穿线轴杆(3)的外侧与底座(1)一体化浇筑，穿线轴杆(3)的内侧呈弧边状，穿线轴杆(3)的内侧与圆形槽(2)的弧边平齐，穿线轴杆(3)的底端凸出与底座(1)的底端；所述底座(1)的上端开有四个过线孔(4)，四个过线孔(4)与穿线轴杆(3)的穿线孔相同；所述底座(1)的上端四侧拐角处均一体化浇筑有定位座(5)，定位座(5)为不锈钢材质构件，四个定位座(5)的上端分别一体化焊接有抬升杆A(6)、抬升杆B(7)、抬升杆C(8)和抬升杆D(9)，抬升杆A(6)、抬升杆B(7)、抬升杆C(8)和抬升杆D(9)依次相邻排布，抬升杆A(6)、抬升杆B(7)、抬升杆C(8)和抬升杆D(9)上均固定安装有四个不锈钢紧固件(10)，不锈钢紧固件(10)的一端通过螺母锁紧在抬升杆A(6)、抬升杆B(7)、抬升杆C(8)或抬升杆D(9)上，不锈钢紧固件(10)的另一侧固定焊接有马蹄(11)，四个不锈钢紧固件(10)呈两两一组分别固定焊接在对应的抬升杆A(6)、抬升杆B(7)、抬升杆C(8)或抬升杆D(9)的上下端，抬升杆A(6)与抬升杆B(7)、抬升杆B(7)与抬升杆C(8)、抬升杆C(8)与抬升杆D(9)以及抬升杆A(6)与抬升杆D(9)上下两端的两组马蹄(11)间交叉连接有固定支杆(12)；所述抬升杆A(6)与抬升杆B(7)的顶端固定焊接有承接杆A(13)，抬升杆C(8)与抬升杆D(9)的顶端固定焊接有承接杆B(14)，承接杆A(13)与承接杆B(14)间贯穿安装有避雷线加装杆(15)，避雷线加装杆(15)的两端安装避雷线。/n
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