[实用新型]全钢子午线轮胎胎冠结构有效
申请号: | 201920646474.1 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210191041U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 袁时超 | 申请(专利权)人: | 江苏通用科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C9/02 | 分类号: | B60C9/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轮胎胎冠结构,具体的说是一种全钢子午线轮胎胎冠结构,属于轮胎结构技术领域。其包括由内向外依次设置的内衬层、胎体和胎面,所述带束层结构包括从内侧向外侧依次设置的第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层,第一带束层的两端沿着胎体外表面和胎侧胶层内表面延伸到胎侧位置处;所述带束层结构左右两侧设有胎肩垫胶,胎肩垫胶分别与胎面内侧表面、第二带束层内侧表面和第一带束层外侧表面连接。本实用新型通过第一带束层的延伸至胎侧,加强胎侧部位,使得胎侧部位形变减少,提高胎侧刚性,提高轮胎承载能力;胎侧形变部位在第一带束层的保护下即便还是容易接触地面硬物,也可以大大降低被刺穿的风险,提高轮胎安全性能。 | ||
搜索关键词: | 子午线 轮胎 结构 | ||
【主权项】:
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