[实用新型]一种铁路线路清砟装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路线路清砟装置，包括底板，所述底板的底壁上对称安装有四个支撑座，每个所述支撑座的底壁上均开设有与铁轨相匹配的凹槽，每个所述凹槽的顶壁和侧壁上均前设安装有多个滚珠，所述底板的顶壁上对称安装有两个转动座，两个所述转动座的中部均贯穿插设有单向螺纹杆，每个所述单向螺纹杆的底端均固定在底板的顶壁上，两个所述单向螺纹杆的侧壁上均螺纹套设有螺纹管。本方案通过各个结构的设置可对铁路枕木之间的石砟进行方便快速的清理，清理效果优越，装置自身小巧，不会占用过大的场地空间，不受使用空间的限制，可方便的放置在铁轨上，且可进行方便的移动，方便使用。

主权项

1.一种铁路线路清砟装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的底壁上对称安装有四个支撑座(2)，每个所述支撑座(2)的底壁上均开设有与铁轨相匹配的凹槽，每个所述凹槽的顶壁和侧壁上均前设安装有多个滚珠(3)，所述底板(1)的顶壁上对称安装有两个转动座(5)，两个所述转动座(5)的中部均贯穿插设有单向螺纹杆(16)，每个所述单向螺纹杆(16)的底端均固定在底板(1)的顶壁上，两个所述单向螺纹杆(16)的侧壁上均螺纹套设有螺纹管(17)，每个所述螺纹管(17)的底端均通过四个限位滑杆(22)与转动座(5)的顶壁转动连接，两个所述转动座(5)的顶壁上对称安装有支撑板(20)，两个所述支撑板(20)均位于两个螺纹管(17)之间，两个所述支撑板(20)之间转动连接有转杆(18)，所述转杆(18)的侧壁上对称安装有两个旋钮(19)，所述转杆(18)的两端均安装有锥齿轮(21)，两个所述螺纹管(17)的顶端均开设有与同侧的锥齿轮(21)相啮合的斜齿，位于同侧的所述螺纹管(17)与锥齿轮(21)相互啮合；/n其中一个所述转动座(5)的外侧壁上安装有安装板(15)，所述安装板(15)的顶壁上安装有伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的驱动端安装有驱动齿轮(9)，两个所述转动座(5)之间共同转动连接有双向螺纹杆(6)，两个所述双向螺纹杆(6)靠近伺服电机(4)的一端均安装有从动齿轮(10)，两个所述从动齿轮(10)均与驱动齿轮(9)通过传动链(11)联动，两个所述双向螺纹杆(6)的侧壁上均对称螺纹连接有两个第一清理板(7)和两个第二清理板(8)，且两个所述第二清理板(8)位于两个第一清理板(7)之间，每个所述第一清理板(7)和第二清理板(8)的底端均贯穿底板(1)并延伸至相邻的两个枕木之间。/n