[实用新型]一种铁路线路清砟装置有效
申请号: | 201920627712.4 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN209989649U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 李浩;王素稳;张猛;张萌;曹猛;高飞;曹玉蛟;张帆;刘晨;马康;高一凡;刘亚鹏;李亚波;王家正;李晓燕;杜金金;翁小锌;高彬;白丽丽;周瑞婷;郭丹丹;郭光;苗正辉;陈佳柳;李世林;高荣 | 申请(专利权)人: | 李浩 |
主分类号: | E01B27/04 | 分类号: | E01B27/04 |
代理公司: | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 谢肖雄 |
地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 单向螺纹 顶壁 对称安装 支撑座 转动座 侧壁 底壁 铁轨 本实用新型 场地空间 使用空间 铁路线路 铁路枕木 螺纹管 螺纹套 底端 滚珠 匹配 占用 贯穿 移动 | ||
本实用新型公开了一种铁路线路清砟装置,包括底板,所述底板的底壁上对称安装有四个支撑座,每个所述支撑座的底壁上均开设有与铁轨相匹配的凹槽,每个所述凹槽的顶壁和侧壁上均前设安装有多个滚珠,所述底板的顶壁上对称安装有两个转动座,两个所述转动座的中部均贯穿插设有单向螺纹杆,每个所述单向螺纹杆的底端均固定在底板的顶壁上,两个所述单向螺纹杆的侧壁上均螺纹套设有螺纹管。本方案通过各个结构的设置可对铁路枕木之间的石砟进行方便快速的清理,清理效果优越,装置自身小巧,不会占用过大的场地空间,不受使用空间的限制,可方便的放置在铁轨上,且可进行方便的移动,方便使用。
技术领域
本实用新型涉及铁路线路清砟技术领域,尤其涉及一种铁路线路清砟装置。
背景技术
有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,通常也称为碎石道床轨道,是轨道结构的主要形式之一,它具有弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点,铁路线路上的石砟在使用一段时间后,需要进行更换,以保证线路的安全稳定。
现有的清砟技术手段一般为人工清理,费时费力,或者采用机械设备清理,但是设备体型庞大,对操作的空间要求大,不易操作,灵活性差,因此需要现有的清砟设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中人工清理石砟,费时费力,或者采用机械设备清理,但是设备体型庞大,对操作的空间要求大,不易操作,灵活性差的缺点,而提出的一种铁路线路清砟装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种铁路线路清砟装置,包括底板,所述底板的底壁上对称安装有四个支撑座,每个所述支撑座的底壁上均开设有与铁轨相匹配的凹槽,每个所述凹槽的顶壁和侧壁上均前设安装有多个滚珠,所述底板的顶壁上对称安装有两个转动座,两个所述转动座的中部均贯穿插设有单向螺纹杆,每个所述单向螺纹杆的底端均固定在底板的顶壁上,两个所述单向螺纹杆的侧壁上均螺纹套设有螺纹管,每个所述螺纹管的底端均通过四个限位滑杆与转动座的顶壁转动连接,两个所述转动座的顶壁上对称安装有支撑板,两个所述支撑板均位于两个螺纹管之间,两个所述支撑板之间转动连接有转杆,所述转杆的侧壁上对称安装有两个旋钮,所述转杆的两端均安装有锥齿轮,两个所述螺纹管的顶端均开设有与同侧的锥齿轮相啮合的斜齿,位于同侧的所述螺纹管与锥齿轮相互啮合;
其中一个所述转动座的外侧壁上安装有安装板,所述安装板的顶壁上安装有伺服电机,所述伺服电机的驱动端安装有驱动齿轮,两个所述转动座之间共同转动连接有双向螺纹杆,两个所述双向螺纹杆靠近伺服电机的一端均安装有从动齿轮,两个所述从动齿轮均与驱动齿轮通过传动链联动,两个所述双向螺纹杆的侧壁上均对称螺纹连接有两个第一清理板和两个第二清理板,且两个所述第二清理板位于两个第一清理板之间,每个所述第一清理板和第二清理板的底端均贯穿底板并延伸至相邻的两个枕木之间。
优选地,所述底板的顶壁上分别贯穿开设有与每个第一清理板和第二清理板相匹配的矩形槽。
优选地,每个所述矩形槽的下侧均平行设有两个定位杆,两个所述定位杆均贯穿同侧的第一清理板和第二清理板并与其滑动连接,每个所述定位杆的两端均安装有固定板,每个所述固定板的顶端均固定在底板的底壁上。
优选地,每个所述矩形槽的下侧均平行设有两个定位杆,两个所述定位杆均贯穿同侧的第一清理板和第二清理板,每个所述第一清理板和第二清理板的侧壁上均开设有与同侧的定位杆相匹配的竖向槽,每个所述定位杆的两端均安装有固定板,每个所述固定板的顶端均固定在底板的底壁上。
优选地,所述底板的顶壁上对称安装有四个半圆环。
优选地,所述伺服电机的输入端外接单片机。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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