[实用新型]一种地铁车辆基地消能减震装置有效
| 申请号： | 201920582661.8 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209941756U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 袁媛;周楠;余佳;钱坤;陆近涛 | 申请（专利权）人： | 江苏工程职业技术学院 |
| 主分类号： | E02D31/08 | 分类号： | E02D31/08 |
| 代理公司： | 11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地铁车辆基地消能减震装置，其特征在于：包括地基、桩体、承台、柱体和安装板；所述桩体垂直设置在承台的下表面上，所述桩体与承台均嵌入地基内；所述安装板平行于承台，所述安装板垂直于柱体嵌套的柱体上；所述承台的外侧对称设置有若干个板体；所述板体的上表面上设置有第一转动座，所述安装板的下表上设置有第二转动座，位于同一侧的所述第一转动座与第二转动座之间设置有缓冲机构；本实用新型中通过各个结构的设置可对基地建筑的柱体进行任意角度的减震和缓冲，实现消除地震能量，进而可避免地震能量对基地建筑的结构造成破坏，保证建筑结构的安全，增加建筑的抗震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 承台 安装板 转动座 柱体 桩体 本实用新型 地震能量 板体 地基 减震 消能减震装置 基地 垂直设置 地铁车辆 对称设置 缓冲机构 建筑结构 抗震性能 柱体嵌套 上表面 下表面 缓冲 嵌入 平行 垂直 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车辆基地消能减震装置，其特征在于：包括地基、桩体、承台、柱体和安装板；/n所述桩体具有若干个且桩体垂直设置在承台的下表面上，所述桩体与承台均嵌入式设置在地基内；所述柱体垂直设置在承台的上表面上；所述安装板平行于承台，所述安装板垂直于柱体嵌套的柱体上，所述安装板的下表面与柱体之间设置有若干固定板；/n所述承台的外侧对称设置有若干个板体，且板体均设置在地基内，所述板体的下表面上垂直连接有一对杆体，且杆体的底端均安装有混凝土块；所述板体的上表面上设置有第一转动座，所述安装板的下表上设置有第二转动座，位于同一侧的所述第一转动座与第二转动座之间设置有缓冲机构；/n所述缓冲机构包括套管和伸缩杆，所述套管的底端与同侧的第一转动座铰接，所述伸缩杆的顶端均与同侧的第二转动座铰接。/n
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