[实用新型]柴油机电子调速器执行器有效

专利信息
申请号: 201920570935.1 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN210033641U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 孙从贵;赵启龙;唐亚军;王桂华 申请(专利权)人: 盐城赛福汽车零部件有限公司
主分类号: F02D1/02 分类号: F02D1/02
代理公司: 32218 南京天华专利代理有限责任公司 代理人: 夏平
地址: 224005 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种柴油机电子调速器执行器,包括执行器壳体与柴油机壳体,所述执行器壳体上设有内槽,所述内槽内设有执行器本体,所述壳体上设有两个位置相对应的直槽,两个所述直槽内均贯穿设有限位杆,所述柴油机壳体的侧壁上设有两个位置与两个限位杆的位置相对应的限位槽,两个所述限位杆的另一端分别位于对应的限位槽内,两个所述限位杆的侧壁上均设有限位装置,所述壳体上相对的侧壁处均贯穿设有驱动装置,所述柴油机壳体相对的侧壁上均贯穿设有顶出装置。本实用新型结构设计合理,具有方便拆卸的好处。
搜索关键词: 柴油机壳体 限位杆 侧壁 本实用新型 器壳体 限位槽 壳体 内槽 直槽 贯穿 柴油机电子调速器 顶出装置 方便拆卸 驱动装置 侧壁处 位杆
【主权项】:
1.柴油机电子调速器执行器,包括执行器壳体(1)与柴油机壳体(2),其特征在于,所述执行器壳体(1)上设有内槽,所述内槽内设有执行器本体(8),所述执行器壳体(1)上设有两个位置相对应的直槽,两个所述直槽内均贯穿设有限位杆(5),所述柴油机壳体(2)的侧壁上设有两个位置与两个限位杆(5)的位置相对应的限位槽,两个所述限位杆(5)的另一端分别位于对应的限位槽内,两个所述限位杆(5)的侧壁上均设有限位装置,所述执行器壳体(1)上相对的侧壁处均贯穿设有驱动装置,所述柴油机壳体(2)相对的侧壁上均贯穿设有顶出装置,所述限位装置包括设在限位杆(5)侧壁上的凹槽,所述凹槽内套设有限位销(7),所述限位销(7)位于凹槽内的一端与凹槽的内底部之间通过第一弹簧(9)弹性连接,所述驱动装置包括贯穿设在执行器壳体(1)侧壁上的齿轮杆(6),所述齿轮杆(6)贯穿延伸至直槽内,所述齿轮杆(6)位于直槽内的一端与直槽的内壁转动连接,位于同一直槽内的限位杆(5)的侧壁上等间距设有多个直齿,所述齿轮杆(6)通过多个直齿与限位杆(5)相互啮合,所述齿轮杆(6)位于执行器壳体(1)外的一端固定连接有盖帽(3),所述顶出装置包括贯穿设在柴油机壳体(2)侧壁上的限位孔,所述限位孔与限位槽相连通,所述限位孔内贯穿设有顶杆(4),所述顶杆(4)上套设有第二弹簧(10),所述顶杆(4)上设有顶帽,所述第二弹簧(10)的两端分别与顶帽、柴油机壳体(2)的侧壁弹性连接,所述顶杆(4)可在限位孔内自由活动。/n
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