[实用新型]车载充电机休眠电路和开关电源

摘要

本申请公开了一种车载充电机休眠电路和开关电源，应用于车载充电机控制系统，包括第一滤波电路、第二滤波电路、信号输入电路、电阻检测电路和中间电路，其中：第一滤波电路和中间电路连接，中间电路和第二滤波电路连接，中间电路包括第一导电支路、第二导电支路、第三导电支路、第四导电支路、第一端口、第二端口、第三端口和信号接入端口，第二端口接地，信号输入电路一端通过信号接入端口和中间电路连接，信号输入电路的另一端接地，电阻检测电路的一端通过信号接入端口和信号输入电路连接，电阻检测电路的另一端连接第一端口。本申请将车载充电机输入控制引导电路中的车辆控制装置集成到车载充电机控制系统中，降低了整体成本，可靠性强。

主权项

1.一种车载充电机休眠电路，其特征在于，应用于车载充电机控制系统，包括第一滤波电路、第二滤波电路、信号输入电路、电阻检测电路和中间电路，其中：/n所述第一滤波电路和所述中间电路连接，所述中间电路和所述第二滤波电路连接，所述中间电路包括第一导电支路、第二导电支路、第三导电支路、第四导电支路、第一端口、第二端口、第三端口和信号接入端口，所述第一端口通过第一保险丝和反接的第一二极管与车载低压蓄电池正极连接，所述第二端口接地，所述第三端口连接充电机内部控制电路，所述信号输入电路一端通过所述信号接入端口和所述中间电路连接，所述信号输入电路的另一端接地，所述电阻检测电路的一端通过所述信号接入端口和所述信号输入电路连接，所述电阻检测电路的另一端连接所述第一端口；/n所述第一滤波电路和所述第二滤波电路用于滤波稳压，所述信号输入电路用于引入CC信号，所述CC信号为充电连接确认信号，所述电阻检测电路用于检测所述CC信号对车身地的电阻；/n所述中间电路用于控制所述车载低压蓄电池与所述车载充电机控制系统的连接与断开，当所述中间电路处于导通状态时，所述车载低压蓄电池与所述车载充电机控制系统导通连接，所述车载低压蓄电池向所述车载充电机控制系统供电；当所述中间电路处于断开状态时，所述车载低压蓄电池与所述车载充电机控制系统断开连接，所述车载低压蓄电池停止向所述车载充电机控制系统供电。/n