[实用新型]一种可调节流量的废气循环阀有效
申请号: | 201920568073.9 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209855925U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 韩志豪;罗春生 | 申请(专利权)人: | 瑞安市科亿汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02M26/65 | 分类号: | F02M26/65;F02M26/74;F02D41/00 |
代理公司: | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节流量的废气循环阀,包括阀体,所述阀体内腔的右侧从左至右依次开设有连通孔,所述阀体内腔的中心处设置有阀芯,所述阀芯内腔的顶部从左至右依次嵌设有转速传感器、节气门位置传感器和水温传感器,所述阀体内腔的左侧嵌设有EGR电磁阀,EGR电磁阀正面的中心处通过螺丝固定连接有微处理器。本实用新型通过转速传感器、节气门位置传感器、水温传感器、EGR电磁阀和微处理器的配合,可分别根据内燃机转速、节气门位置和水温对废气进行指令控制进入内燃机内进行循环往复作业,解决了现有废气循环阀不可对气体流量进行调节的问题,避免废气无指令任意进入内燃机造成其油耗增高,同时也降低氮氧化物的排放量。 | ||
搜索关键词: | 阀体内腔 节气门位置传感器 本实用新型 废气循环阀 水温传感器 转速传感器 微处理器 内燃机 中心处 废气 节气门位置 可调节流量 内燃机转速 氮氧化物 阀芯内腔 螺丝固定 气体流量 指令控制 循环往复 连通孔 排放量 阀体 阀芯 油耗 增高 指令 配合 | ||
【主权项】:
1.一种可调节流量的废气循环阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)内腔的右侧从左至右依次开设有连通孔(2),所述阀体(1)内腔的中心处设置有阀芯(3),所述阀芯(3)内腔的顶部从左至右依次嵌设有转速传感器(4)、节气门位置传感器(5)和水温传感器(6),所述阀体(1)内腔的左侧嵌设有EGR电磁阀(7),所述EGR电磁阀(7)正面的中心处通过螺丝固定连接有微处理器(8)。/n
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