[实用新型]铁路降噪屏障有效
申请号: | 201920564420.0 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209989717U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 王欢 | 申请(专利权)人: | 广州穗岩土木科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 洪敏 |
地址: | 510000 广东省广州市荔湾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路降噪屏障,包括支架和降噪单元板,支架包括若干竖直设置的支座、若干与相邻支座相连的水平的支杆,支杆之间沿竖直方向等间距排布;降噪单元板正面设置有卡接座,卡接座与降噪单元板之间形成卡口,卡口与支杆插接配合。通过上述设置,卡口与支杆卡接后支杆对卡接座进行限位,使降噪单元板在其自身的重力下稳定,从而减少了连接件如螺钉螺栓的使用,在安装或更换的过程中,采用此类直接插接的方式对降噪单元板进行安装,拆卸同理,实现了方便装拆的效果。其中卡接座朝向铁路方向,即支架位于降噪单元板和铁路之间,方便安装工人从支架远离铁路的一侧进行安装,提高安装降噪单元板的安全性,也减少对铁路运营的影响。 | ||
搜索关键词: | 降噪单元 卡接座 支杆 支架 卡口 铁路 本实用新型 等间距排布 插接配合 螺钉螺栓 竖直设置 铁路降噪 铁路运营 相邻支座 直接插接 板正面 后支杆 连接件 拆卸 卡接 竖直 限位 装拆 屏障 | ||
【主权项】:
1.一种铁路降噪屏障,包括支架(1)和降噪单元板(2),其特征是:所述支架(1)包括若干竖直设置的支座(11)、若干与相邻支座(11)相连的水平的支杆(12),所述支杆(12)之间沿竖直方向等间距排布;所述降噪单元板(2)正面设置有卡接座(21),所述卡接座(21)与所述降噪单元板(2)之间形成卡口(22),所述卡口(22)与所述支杆(12)插接配合。/n
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