[实用新型]一种新型汽车减震器护盖结构有效
申请号: | 201920561660.5 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209856296U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 尤寅波;喻忠;史粮钢;尤鋆 | 申请(专利权)人: | 建新赵氏科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/38 | 分类号: | F16F9/38 |
代理公司: | 33283 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 程皓 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车减震器护盖结构,包括护盖本体,所述的护盖本体包括圆管状的外筒、以及位于外筒一端的圆环形上盖,所述的外筒的内壁面靠近上盖的一端设置有多个凸棱,所述的凸棱沿轴向设置,多个凸棱均匀分布在外筒的内壁面,所述的凸棱的横截面呈梯形结构,所述的上盖的内底面设置有多个与凸棱一一对应的阶梯凸台,所述的阶梯凸台连接了凸棱的端部,所述的阶梯凸台背靠外筒内壁面,阶梯凸台的前侧平滑延伸至上盖内圈。设计了新的减震器护盖结构,具有较高的结构强度,且解决了护盖在装车过程中因过盈量过大引起的开裂问题。 | ||
搜索关键词: | 凸棱 护盖 阶梯凸台 外筒 上盖 减震器 内壁面 本实用新型 平滑延伸 梯形结构 外筒内壁 新型汽车 一端设置 轴向设置 装车过程 过盈量 内底面 圆管状 圆环形 背靠 内圈 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车减震器护盖结构,包括护盖本体,其特征在于所述的护盖本体包括圆管状的外筒、以及位于外筒一端的圆环形上盖,所述的外筒的内壁面靠近上盖的一端设置有多个凸棱,所述的凸棱沿轴向设置,多个凸棱均匀分布在外筒的内壁面,所述的凸棱的横截面呈梯形结构,所述的上盖的内底面设置有多个与凸棱一一对应的阶梯凸台,所述的阶梯凸台连接了凸棱的端部,所述的阶梯凸台背靠外筒内壁面,阶梯凸台的前侧平滑延伸至上盖内圈。/n
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