[实用新型]多油缸联动仿真试验装置

摘要

本实用新型公开了多油缸联动仿真试验装置，该试验装置由台架、导向架、第一固定板、导向杆、第二固定板、第三固定板和第四固定板，将油缸连接起来；导向架、导向杆控制油缸的运行；开关阀、油管、挡板组成控制油路装置在台架上，接入泵站即可开始试验。采用开放式台架安装简便，且容易发现、检查、排除故障。通过开关阀连接油路来控制每条油缸的伸出、缩回顺序，模拟真实悬臂运动,实现联动试验要求。大幅度提高联动试验效率。而且可以根据需要调整试验台架，试验不同规格型号油缸，及增加、减少试验油缸的数量，达到一机多用的效果。

主权项

1.多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：该装置包括/n台架，所述台架上设有竖向支撑架；/n导向架，所述导向架横向设在所述台架的竖向支撑架上，所述导向架包括第一导向架、第二导向架和第三导向架；/n该装置还包括：/n第一固定板，所述第一固定板固定设在第一导向架上；/n导向杆，所述导向杆设在第二导向架和第三导向架内；/n第二固定板，所述第二固定板设在第二导向架内的导向杆上，所述第二固定板延伸至第一导向架上；/n第三固定板，所述第三固定板设在第三导向架内的导向杆上，所述第三固定板延伸至第二导向架上；/n第四固定板；/n其中，所述第一导向架上固定设有第一油缸，第一油缸的缸体固定在第一固定板上，第一油缸的杆头固定在第二固定板上，所述第二导向架内的导向杆上设有第二油缸，第二油缸的缸体固定在第二固定板上，第二油缸的杆头固定在第三固定板上，所述第三导向架内的导向杆上设有第三油缸，第三油缸的缸体固定在第三固定板上，第三油缸的杆头固定在第四固定板上，液压油由泵站通过第一油缸油管接头进入液压系统，第一油缸的杆头上设有开关阀，第一油缸内的液压油经过开关阀连接的油管进入第二油缸，第二油缸的杆头上设有开关阀，第二油缸内的液压油经过开关阀连接的油管进入第三油缸。/n