[实用新型]一种车用电池组箱体有效
| 申请号： | 201920531987.8 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN209487578U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 李华刚 | 申请（专利权）人： | 枝江市港华机电有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 姜荣华 |
| 地址： | 443200 湖北省宜*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种车用电池组箱体，包括主箱体、电池组和盖板，电池组设置在主箱体内，主箱体顶部设有盖板，所述的主箱体内设有多个隔板，多个隔板将主箱体分隔为多个隔间，每个隔间内设置一块车用电池，多块车用电池之间通过连接片串联形成电池组，电池组两端的两个车用电池上分别设有一个电极柱，在盖板顶部设有供电极柱穿过的条形通孔。采用上述结构，能够有效保证电池组在车辆运行过程中的稳定性，并且实现箱体内的高效散热，避免温度过高对电池造成的负面影响。 | ||
| 搜索关键词： | 主箱体 电池组 车用电池 盖板 隔板 电池组箱体 车用 隔间 车辆运行过程 电池组两端 负面影响 高效散热 条形通孔 温度过高 电极柱 供电极 连接片 多块 分隔 串联 电池 穿过 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车用电池组箱体，包括主箱体（1）、电池组（2）和盖板（3），电池组（2）设置在主箱体（1）内，主箱体（1）顶部设有盖板（3），其特征是：所述的主箱体（1）内设有多个隔板（7），多个隔板（7）将主箱体（1）分隔为多个隔间，每个隔间内设置一块车用电池，多块车用电池之间通过连接片（10）串联形成电池组（2），电池组（2）两端的两个车用电池上分别设有一个电极柱（11），在盖板（3）顶部设有供电极柱（11）穿过的条形通孔（12）。
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