[实用新型]一种用于输送带式自卸车的链条输送结构有效
| 申请号： | 201920528179.6 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN209756896U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 何桥;谢周平 | 申请（专利权）人： | 湖北汇龙专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/36 | 分类号： | B60P1/36 |
| 代理公司： | 42239 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 余丽霞 |
| 地址： | 441399 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于输送带式自卸车的链条输送结构，包含两条平行相对的车架纵梁，每条车架纵梁均包含上翼缘板、斜板、腹板及下翼缘板，上翼缘板通过斜板与腹板连接，腹板与下翼缘板连接；沿车厢前后、在两条车架纵梁的腹板内侧固设有若干车架横梁，外侧固定设若干车厢纵梁支撑板，每个车架横梁的两端对应与两条车架纵梁的腹板内侧、斜板内侧及上翼缘板底面焊接固定；每条车架纵梁通过设置在腹板外侧的若干车厢纵梁支撑板对应与一条车箱纵梁连接；每条车架纵梁的上翼缘板顶面设有一条带滚子轴承的传动链条，传动链条上方固设有一条与两条车箱纵梁相滑动抵接的传送带胶皮。本实用新型具有结构简单、使用寿命长、能耗低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车架纵梁 腹板 上翼缘板 斜板 本实用新型 车架横梁 车厢纵梁 车箱纵梁 传动链条 下翼缘板 支撑板 胶皮 腹板连接 滚子轴承 焊接固定 链条输送 平行相对 使用寿命 输送带式 传送带 滑动 自卸车 抵接 底面 顶面 条带 能耗 车厢 | ||
【主权项】：
1.一种用于输送带式自卸车的链条输送结构，包含两条平行相对的车架纵梁(1)，其特征在于：每条所述车架纵梁(1)均包含一块上翼缘板(1.1)、一块斜板(1.2)、一块腹板(1.3)及一块下翼缘板(1.4)，所述上翼缘板(1.1)与所述斜板(1.2)上端连接，所述斜板(1.2)下端与所述腹板(1.3)上端连接，所述腹板(1.3)下端与所述下翼缘板(1.4)连接；/n在两条平行相对的车架纵梁(1)的腹板(1.3)内侧、沿车厢前后固设有若干个车架横梁(2)，每个所述车架横梁(2)的两端分别对应与两条平行相对的车架纵梁(1)的腹板(1.3)内侧、斜板(1.2)内侧及上翼缘板(1.1)底面焊接固定；/n在每条所述车架纵梁(1)的腹板(1.3)外侧、沿车厢前后均固定设若干个车厢纵梁支撑板(3)，每条所述车架纵梁(1)通过设置在其腹板(1.3)外侧的若干个车厢纵梁支撑板(3)对应与一条车厢纵梁(4)连接；/n在每条所述车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面均设有一条带滚子轴承的传动链条(5)，在两条所述带滚子轴承的传动链条(5)的上方固设有一个传送带胶皮(6)，所述传送带胶皮(6)的两侧分别对应与两条车厢纵梁(4)上设有的密封滑道相抵接。/n
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