[实用新型]一种曲轴皮带轮-减振器一体化结构有效
申请号: | 201920504588.2 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210218614U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张琼;陆金龙;钱仕全;孔祥涛;王恩瑧;张栋梁;王建武;马鹏飞 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16F15/10 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 朱建均 |
地址: | 214025 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种曲轴皮带轮‑减振器一体化结构,属于汽车发动机技术领域。本实用新型的曲轴皮带轮‑减振器一体化结构包括减振器部分和曲轴皮带轮部分,所述减振器部分和曲轴皮带轮部分是一体化结构,通过铸造或锻造成一个整体。本实用新型把两个不同功能、不同结构的零件曲轴皮带轮和减振器集成在一起,在满足减振器减振效果的前提下,能够减少零件数量,省去曲轴皮带轮装配工序,减小减震器和曲轴皮带轮的轴向总宽度,减少装配步骤,降低对加工工艺的要求,是一种全新的设计理念,在设计中具有一定的指导意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 曲轴 皮带轮 减振器 一体化 结构 | ||
【主权项】:
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