[实用新型]一种螺帽车镗连线装置有效
申请号: | 201920502912.7 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209887203U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 施新文;张晓辉 | 申请(专利权)人: | 新昌大型螺帽厂 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
代理公司: | 11466 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及螺帽生产技术领域,且公开了一种螺帽车镗连线装置,包括机架,所述机架的右侧固定连接有电箱,所述电箱的正面活动连接有密封门,所述电箱的内壁固定连接有密封层,所述密封层的内顶部固定连接有延伸至电箱外部的散热管,所述密封层的内壁左右两侧均固定连接有固定架,所述密封层的内部且位于固定架的正面固定连接有配电表,所述固定架的正面且位于配电表的左侧固定连接有分线板。该螺帽车镗连线装置,解决了现有的车镗机上的许多电线都是胡乱摆放与连接的,导致车镗机在使用的时候摆放的电线容易联电,并且在维修与更换时,非常的麻烦,并且将电线裸露在外会降低电线的使用寿命,并且容易带来危险的问题。 | ||
搜索关键词: | 密封层 电箱 螺帽 电线 固定架 连线装置 内壁 配电 摆放 本实用新型 活动连接有 生产技术 使用寿命 正面固定 左右两侧 分线板 密封门 内顶部 散热管 镗机 裸露 维修 外部 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种螺帽车镗连线装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的右侧固定连接有电箱(2),所述电箱(2)的正面活动连接有密封门(3),所述电箱(2)的内壁固定连接有密封层(4),所述密封层(4)的内顶部固定连接有延伸至电箱(2)外部的散热管(5),所述密封层(4)的内壁左右两侧均固定连接有固定架(6),所述密封层(4)的内部且位于固定架(6)的正面固定连接有配电表(7),所述固定架(6)的正面且位于配电表(7)的左侧固定连接有分线板(8),所述密封层(4)的内部且位于配电表(7)的底部固定连接有连接器(9),所述固定架(6)的正面且位于分线板(8)的底部固定连接有分线夹(10),所述密封层(4)的内部且位于连接器(9)的左侧固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的内部开设有连接卡槽(12),所述机架(1)的顶部固定连接有立柱(13),所述立柱(13)的内部开设有滑轨(14),所述立柱(13)的内顶部且位于滑轨(14)的内部螺纹连接有调节杆(15),所述立柱(13)的正面活动连接有工作主机(16),所述工作主机(16)的内部活动连接有延伸至工作主机(16)外部的手轮(17),所述立柱(13)的左侧固定连接有操作机(18),所述机架(1)的顶部且位于立柱(13)的左侧活动连接有转盘(19)。/n
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