[实用新型]一种螺帽车镗连线装置

说明书

本实用新型涉及螺帽生产技术领域，且公开了一种螺帽车镗连线装置，包括机架，所述机架的右侧固定连接有电箱，所述电箱的正面活动连接有密封门，所述电箱的内壁固定连接有密封层，所述密封层的内顶部固定连接有延伸至电箱外部的散热管，所述密封层的内壁左右两侧均固定连接有固定架，所述密封层的内部且位于固定架的正面固定连接有配电表，所述固定架的正面且位于配电表的左侧固定连接有分线板。该螺帽车镗连线装置，解决了现有的车镗机上的许多电线都是胡乱摆放与连接的，导致车镗机在使用的时候摆放的电线容易联电，并且在维修与更换时，非常的麻烦，并且将电线裸露在外会降低电线的使用寿命，并且容易带来危险的问题。

技术领域

本实用新型涉及螺帽生产技术领域，具体为一种螺帽车镗连线装置。

背景技术

螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢和有色金属等几大类型，螺母是将机械设备紧密连接起来的零件，通过内侧的螺纹，同等规格螺母和螺栓才能连接在一起。

在螺母生产过程中，要用到许多机器，而车镗机就是其中之一，而现有的车镗机上安装有许多仪器设备，在螺帽生产过程中极大的增加了螺帽的生产速度与效率，但是现有的车镗机上的许多电线都是胡乱摆放与连接的，导致车镗机在使用的时候摆放的电线容易联电，并且在维修与更换时，非常的麻烦，并且将电线裸露在外会降低电线的使用寿命，并且容易带来危险，故而提出了一种螺帽车镗连线装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种螺帽车镗连线装置，具备使用寿命长、便于维护和安全性能高等优点，解决了现有的车镗机上的许多电线都是胡乱摆放与连接的，导致车镗机在使用的时候摆放的电线容易联电，并且在维修与更换时，非常的麻烦，并且将电线裸露在外会降低电线的使用寿命，并且容易带来危险的问题。

（二）技术方案

为实现上述使用寿命长、便于维护和安全性能高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺帽车镗连线装置，包括机架，所述机架的右侧固定连接有电箱，所述电箱的正面活动连接有密封门，所述电箱的内壁固定连接有密封层，所述密封层的内顶部固定连接有延伸至电箱外部的散热管，所述密封层的内壁左右两侧均固定连接有固定架，所述密封层的内部且位于固定架的正面固定连接有配电表，所述固定架的正面且位于配电表的左侧固定连接有分线板，所述密封层的内部且位于配电表的底部固定连接有连接器，所述固定架的正面且位于分线板的底部固定连接有分线夹，所述密封层的内部且位于连接器的左侧固定连接有连接板，所述连接板的内部开设有连接卡槽，所述机架的顶部固定连接有立柱，所述立柱的内部开设有滑轨，所述立柱的内顶部且位于滑轨的内部螺纹连接有调节杆，所述立柱的正面活动连接有工作主机，所述工作主机的内部活动连接有延伸至工作主机外部的手轮，所述立柱的左侧固定连接有操作机，所述机架的顶部且位于立柱的左侧活动连接有转盘。

优选的，所述电箱的正面左侧固定连接有数量为两个的合页，两个所述合页的背面均与密封门固定连接，所述密封门的正面固定连接有拉把。

优选的，所述散热管的底部固定连接有风斗，所述密封层的内部且位于散热管的外部固定连接有稳定板，所述散热管通过密封层的内部延伸至电箱的外部，所述电箱的顶部固定连接有挡板。

优选的，所述分线板的内部开设有分线口，所述分线口的内部固定连接有卡扣，所述卡扣的内部固定连接有软垫。

优选的，所述操作机的外部固定连接有固定框，固定框的右侧与立柱固定连接，所述固定框的内部且位于操作机的右侧固定连接有连接线。

优选的，所述机架的内部固定连接有驱动器，所述转盘的底部活动连接有底座，所述底座的内部与机架的内底部均开设有出口，驱动器通过底座与机架的出口与转盘的轴心处固定连接。

（三）有益效果