[实用新型]一种用于汽车C柱的定型工装有效
| 申请号： | 201920492789.5 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209794467U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张山;王文广;赵云 | 申请（专利权）人： | 重庆力标汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/72 | 分类号： | B29C45/72;B29C53/16 |
| 代理公司： | 11690 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 401120 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车C柱的定型工装，涉及C柱矫正用工装领域，该用于汽车C柱的定型工装，包括底座，所述底座的正面分别固定连接有气缸和水冷夹块，所述气缸的缸筒表面分别设置有进气管和出气管，所述气缸活塞杆的一端与压块的一侧固定连接，所述底座对应压块的位置处通过螺栓固定连接有可调定位块，可调定位块位于压块远离气缸的一侧，底座对应可调定位块的位置处开设有调节孔，压块与可调定位块的相对面均与C柱的表面搭接。本实用新型通过设置进水管、出水管、水冷夹块、压块和可调定位块，解决了现有技术中针对汽车C柱变形问题，采用延长产品在模具型腔内的冷却时间的解决办法，导致注塑周期延长使机台产能下降的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 可调定位块 压块 底座 汽车C柱 气缸 本实用新型 定型工装 位置处 夹块 水冷 机台 注塑 气缸活塞杆 变形问题 缸筒表面 螺栓固定 模具型腔 周期延长 出气管 出水管 进气管 进水管 相对面 工装 产能 搭接 矫正 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车C柱的定型工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的正面分别固定连接有气缸(4)和水冷夹块(6)，所述气缸(4)的缸筒表面分别设置有进气管(2)和出气管(12)，所述气缸(4)活塞杆的一端与压块(5)的一侧固定连接，所述底座(1)对应压块(5)的位置处通过螺栓固定连接有可调定位块(9)，所述可调定位块(9)位于压块(5)远离气缸(4)的一侧，所述底座(1)对应可调定位块(9)的位置处开设有调节孔(11)，所述压块(5)与可调定位块(9)的相对面均与C柱(7)的表面搭接，所述水冷夹块(6)的内部设置有连接管(10)，所述连接管(10)的两端分别与进水管(3)的出水端和出水管(13)的进水端固定连接，所述水冷夹块(6)卡接在C柱(7)的表面，所述压块(5)和可调定位块(9)均位于水冷夹块(6)的下方，所述底座(1)上设置有开关(8)。/n
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