[实用新型]一种耐用汽车转向拨叉有效
申请号: | 201920480366.1 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209757243U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 考爱珍;考其波 | 申请(专利权)人: | 青岛天宇佳铸钢有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 37228 山东重诺律师事务所 | 代理人: | 李常芳 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体的说是一种耐用汽车转向拨叉,包括叉身以及与叉身一体成型的连接部和叉头部,所述叉头部的端部设置有第一耐磨块和第二耐磨块,所述叉身和连接部的套筒之间设置有第一加强筋,所述叉身的边缘设置有第二加强筋,所述第一耐磨块和第二耐磨块之间的叉头部处安装有可拆卸的接触板,所述接触板呈圆弧状,所述接触板的中部设置有接触块。在现有技术的基础上进行改进,通过在叉头部处增设可拆卸的接触板,并在接触板的中部增设接触块,使得叉头部在使用时预先磨损接触块,当接触块磨损到一定程度后,可将接触板卸下,然后更换新的接触板代替,从而延长了汽车转向拨叉的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 接触板 叉头部 耐磨块 叉身 可拆卸的 汽车转向 加强筋 拨叉 磨损 增设 本实用新型 一体成型的 边缘设置 汽车配件 使用寿命 圆弧状 套筒 卸下 改进 | ||
【主权项】:
1.一种耐用汽车转向拨叉,包括叉身(1)以及与叉身(1)一体成型的连接部(2)和叉头部(3),所述叉头部(3)的端部设置有第一耐磨块(7)和第二耐磨块(8),其特征在于:所述叉身(1)和连接部(2)的套筒之间设置有第一加强筋(4),所述叉身(1)的边缘设置有第二加强筋(5),所述第一耐磨块(7)和第二耐磨块(8)之间的叉头部(3)处安装有可拆卸的接触板(9),所述接触板(9)呈圆弧状,所述接触板(9)的中部设置有接触块(10)。/n
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