[实用新型]一种主簧结构、动力总成悬臂结构及固定工装

摘要

本实用新型提供了一种主簧结构、动力总成悬臂结构及固定工装。该主簧结构设有主簧限位结构，用以对主簧结构内部设置的内套金属件进行限位；主簧限位结构上设有开口部，用以将内套金属件部分裸露出来，以便在托臂压装时裸露出来的内套金属件抵压在固定工装上。本实用新型通过主簧限位结构上设置的开口部，使得设置在内套安装孔内的内套金属件部分裸露出来，从而在托臂压装过程中，通过裸露出来的内套金属件抵压在固定工装上，以便使得内套金属件与主簧结构和主簧限位结构剥离开来摆脱了橡胶的影响，从而保证了托臂的压装精度，使得压装深度量化和具体参数化，提升了压装过程中的易操作性，无需反复调试，提高了整车NVH性能。