[实用新型]一种可调节托管方位的滑车有效

专利信息
申请号: 201920468991.4 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN209701614U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 郎福双;郑素杰;付涛;石长江;王洋;韩鹏;郭家富 申请(专利权)人: 丹东通博测控工程技术有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B25B27/14
代理公司: 21227 丹东汇申专利事务所 代理人: 路云峰<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 118000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型一种可调节托管方位的滑车,由车架(1)、车轮(2)、托架(3)、可调支撑机构(4)、托架平面位移调节机构(5)构成,在车架(1)的四角部分别设置由螺套(41)、螺杆支承杆(42)组成的可调支撑机构(4),托架(3)安放在车架(1)上,托架平面位移调节机构(5)由托架(3)四角部底端面上的齿条(31)、车架(1)四角上端面上的齿轮(51)构成,齿轮(51)与齿条(31)配合,由齿轮轴手轮(52)转动齿轮(51)传动齿条(31)带动托架(3)平面上前后移动。将大口径管道安放在托架(3)上,通过可调支撑机构(4)调节大口径管道的水平面和高度位置;通过托架平面位移调节机构(5)调节大口径管道在平面上的前后位置和轴向,以使大口径管的端法兰与对接管道的端法兰准确对正贴合进行螺栓连接。
搜索关键词: 托架 车架 可调支撑机构 大口径管道 平面位移 端法兰 齿轮 齿条 本实用新型 传动齿条 大口径管 对接管道 高度位置 螺杆支承 螺栓连接 前后位置 前后移动 转动齿轮 齿轮轴 可调节 滑车 上端 底端 对正 螺套 手轮 贴合 轴向 托管 车轮 配合
【主权项】:
1.一种可调节托管方位的滑车,由车架(1)、车轮(2)、托架(3)、可调支撑机构(4)、托架平面位移调节机构(5)构成;/n车架(1)由矩形钢框构成,滚动轮车轮(2)安装在车架(1)底面的四角;/n在车架(1)的四角部分别设置可调支撑机构(4),可调支撑机构(4)由螺套(41)、螺杆支承杆(42)组成,螺套(41)固定连接在车架(1)的四角部上,螺杆支承杆(42)与螺套(41)螺纹配合,在螺杆支承杆(42)的上端设有支承端头(421)和六角扭块(422),通过六角扭块(422)转动螺杆支承杆(42),使螺杆支承杆(42)进行升降调节;/n托架(3)安放在车架(1)上,由所述的螺杆支承杆(42)支承托架(3)的四角部;在车架(1)的前后边梁上固定连接设有挡板(40),挡板(40)限制托架(3)在车架(1)上的前后位置;/n托架平面位移调节机构(5),由分别固定连接在托架(3)四角部底端面上的齿条(31)、分别安装在车架(1)四角上端面上的齿轮(51)、齿轮轴手轮(52)构成,分别安装在车架(1)四角上端面上的齿轮(51)与分别与固定连接在托架(3)四角底端面上的齿条(31)配合,由齿轮轴手轮(52)转动齿轮(51),齿轮(51)传动齿条(31)带动托架(3)平面上前后移动。/n
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