[实用新型]一种可调节托管方位的滑车

说明书

本实用新型一种可调节托管方位的滑车，由车架(1)、车轮(2)、托架(3)、可调支撑机构(4)、托架平面位移调节机构(5)构成，在车架(1)的四角部分别设置由螺套(41)、螺杆支承杆(42)组成的可调支撑机构(4)，托架(3)安放在车架(1)上，托架平面位移调节机构(5)由托架(3)四角部底端面上的齿条(31)、车架(1)四角上端面上的齿轮(51)构成，齿轮(51)与齿条(31)配合，由齿轮轴手轮(52)转动齿轮(51)传动齿条(31)带动托架(3)平面上前后移动。将大口径管道安放在托架(3)上，通过可调支撑机构(4)调节大口径管道的水平面和高度位置；通过托架平面位移调节机构(5)调节大口径管道在平面上的前后位置和轴向，以使大口径管的端法兰与对接管道的端法兰准确对正贴合进行螺栓连接。

技术领域

本实用新型涉及的是一种承托管件的滑车，特别是流量标准装置中应用的承托大口径管道的滑车，实现大口径管道随滑直线方向平移，并使大口径管道能在滑车上水平方向和高度方向全方位调节。

背景技术

流量标准装置用于检测流量仪表的准确性，应用于大口径仪表的流量标准装置的系统管道口径很大，系统中大口径管道是通过法兰对接连接。大口径管道长度和重量大，在法兰对接时往往是需要吊起或支起大口径管道进行法兰对接，吊起或支起大口径管时很难准确摆正，使两管道法兰对正贴合进行连接，需要现场施工人员慢慢调整校正，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种可调节托管方位的滑车，特别是流量标准装置中应用的承托大口径管道的滑车，实现大口径管道随滑直线方向平移，并使大口径管道能在滑车上水平方向和高度方向全方位调节，使两管道法兰对正贴合进行连接，使用方便，提高工作效率。

本实用新型一种可调节托管方位的滑车，由车架1、车轮2、托架3、可调支撑机构4、托架平面位移调节机构5构成；

车架1由矩形钢框构成，滚动轮车轮2安装在车架1底面的四角；

在车架1的四角部分别设置可调支撑机构4，可调支撑机构4由螺套41、螺杆支承杆42组成，螺套41固定连接在车架1的四角部上，螺杆支承杆42与螺套41螺纹配合，在螺杆支承杆42的上端设有支承端头421和六角扭块422，通过六角扭块422转动螺杆支承杆42，使螺杆支承杆42进行升降调节；

托架3安放在车架1上，由所述的螺杆支承杆42支承托架3的四角部；在车架1的前后边梁上固定连接设有挡板40，挡板40限制托架3上在车架1的前后位置；

托架平面位移调节机构5，由分别固定连接在托架3四角部底端面上的齿条31、分别安装在车架1四角上端面上的齿轮51、齿轮轴手轮52构成，分别安装在车架1四角上端面上的齿轮51与分别与固定连接在托架3四角底端面上的齿条31配合，由齿轮轴手轮52转动齿轮51，齿轮51传动齿条31带动托架3平面前后移动。

本实用新型使用时，将大口径管道安放在托架3上，随滑车在轨道上移动，通过托架四角可调支撑机构4即四角部的螺杆支承杆42支项托架3调节大口径管道的水平面及高低位置；通过托架平面位移调节机构5即四角部的齿轮32传动调节大口径管道在平面上的前后位置和轴向，以使大口径管的端法兰与对接管道的端法兰准确对正贴合，进行螺栓连接。使用方便，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1局部放大图。

具体实施方式

本实用新型一种可调节托管方位的滑车，由车架1、车轮2、托架3、可调支撑机构4、托架平面位移调节机构5构成；

车架1由矩形钢框构成，滚动轮车轮2安装在车架1底面的四角；